這不就相当于現在的輕鐵或捷運而每節車厢縮小且私人化，從車站可分拆開回家？

也不是不可行。研发更多更輕巧的輕铁、捷運不更省事？

按你的構想，連的車一多就常常要停車、分拆、再連上，更麻烦。

所有跟帖： 

• 轻轨等只能静态耦合编组，不能动态耦合。在自路上动态耦合，用户是没有感觉的。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 08/30/2022 postreply 10:38:54

• 实际上铁路客运静态编组都麻烦，所以编组基本上是固定的。所以，自路是颠覆性的。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 08/30/2022 postreply 10:41:38