对，这种以桥代路的方式解决了风沙大、沙丘动态迁移容易掩埋线路问题，让风沙从桥下穿过，大幅降低风沙对线路的侵害，

一共建了这种过沙桥5座，

所有跟帖： 

• 还有 -简丹儿- ♀ (193 bytes) () 06/18/2022 postreply 14:28:59

• 谢谢丹儿，我把第一张图加进去了，另外也加了一个视频：） -snowandlotus- ♀ (0 bytes) () 06/18/2022 postreply 14:32:16

• 竟看了两遍视频，广袤的大漠……心向往之。:） -简丹儿- ♀ (0 bytes) () 06/18/2022 postreply 14:49:12

• 嗯，这截路段最艰难，设计思路可以说是不能治理的就顺应自然，伸缩应变，典型的中式思维：） -snowandlotus- ♀ (0 bytes) () 06/18/2022 postreply 14:52:30

• 作为基建狂魔，中国在城市建设方面远超西方，甩美国几条街，外表虽然光鲜亮丽，但在人的心态和软实力上想赶上西方，任重而道远 -LinMu- ♂ (0 bytes) () 06/18/2022 postreply 16:37:08

• 同意任重道远，这个只能慢慢来，急不得，不过我觉得会是一个缓慢加速度的弧线。。。 -snowandlotus- ♀ (0 bytes) () 06/18/2022 postreply 18:13:30