这些环境灾害是好事情，迫使中国人离开超级巨城。应该改掉这些疯狂聚住习惯，开发西北

所有跟帖： 

• 北京就是一个汽车没有，环境也不会根本改观，因为北京污染不只是北京造成的，而是 -为人父- ♂ (49 bytes) () 01/30/2013 postreply 21:12:19

• 奥运会是夏天，不取暖。现在是冬天，到处烧煤取暖。这怎么能比呢？ -为人父- ♂ (0 bytes) () 01/31/2013 postreply 09:19:14

• 地铁系统只会使交通变差，因为媒体的忽悠，大家迷糊了。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/30/2013 postreply 21:13:13

• 地铁在一百多年前的城市是曾经是进步的交通工具。它的缺点是不可延伸，系统越大效率越低，所以要补贴。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/30/2013 postreply 21:27:09

• 步行的能耗最低。步行也是不可延伸的交通工具，城市大了没法走了。 -solo1- ♂ (381 bytes) () 01/30/2013 postreply 22:32:13

• 媒体是被资本忽悠了，利益太大了，不说也罢。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/30/2013 postreply 21:21:24

• 没有具体研究，但香港绝对是特例。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/30/2013 postreply 21:48:02

• 这与城市的地形等具体情况有关，如带状城市。一般来说，具体就北京来说，地铁不是一个好的选择。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/30/2013 postreply 22:53:37

• 要从城市规划着手，就可以做到。当然，这会影响到gdp和利益。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/31/2013 postreply 06:29:57

• 人为建设应有限度，服从大自然的规律，好比人如长成超巨人就是病态了 -一个鸡蛋- ♂ (227 bytes) () 01/30/2013 postreply 22:02:11

• 所以更应该散建城市。现代科技发展正在减少劳力密集型工业，不需要大恐龙城市了 -一个鸡蛋- ♂ (0 bytes) () 01/30/2013 postreply 23:32:32