重庆印象

本帖于 2010-04-12 07:43:42 时间, 由超管 论坛管理 编辑

上周回国了一趟。这次是我回国时间安排最紧的一次,星期六走,星期六回,6天时间跑了上海西安重庆三个城市,拜访了8家大学。我倒时差很慢,总要3、4天时间,这样的短期往返,感觉非常疲惫。

见到了很久未曾逢面的好朋友。她的状况好于我的预期,让我无比欣悦。一个坚强智慧的女人,面对意外的打击从容应对,表现出的心胸和风范,令人折服。逆境中,顽强地保持着希望和乐观,事业上努力进取,家庭中全心照顾孩子,细致入微地做着每一件事情,这种沉着和素质,让人无法忘怀。

在西安住在家里。父母年纪都大了,身体也不好。每年找些机会回去看看,已经成了生活的一种寄托。

在重庆住了2个晚上。这是我第一次去重庆,城市花木连绵,绿意盈盈,高楼大厦在江边山头上上下下连绵起伏,自然环境很是不错。但两三天下来,我对这个城市的感觉非常恶劣。

除了拜访沙坪坝的学校,我基本在解放碑朝天门一带活动,算是重庆最中心的商业区。这里到处呈现着一种混乱的让人难以忍受的喧闹和无序。每一个街道都挤满了攒动的人群,擦肩接踵,纷纷嚷嚷。道路上挤满了车辆,大公共汽车疯狂的摁着喇叭,行人过马路,在车缝中穿来走去。街道两边很多小吃店,废弃物就扔在门口人行道上的筐子里,香臭交杂,很多人站着坐着,吃得津津有味。我想买花,找到了富豪酒店对面的花市,一条小街,两边是简易的窝棚,走进去,交叉的街道是一个自由市场,踩着地上流淌的污水,看着推车上便宜的杂物和蹲在筐子旁卖菜的农民,再看看百米之外的豪华酒店,恍若隔世。

在重庆,非常明显地感到老百姓生存的压力和无奈。熙熙攘攘的马路边上,看到很多衣着朴素面色疾苦的男男女女,坐在路边花坛上东张西望,身边放着一根一米多长胳膊粗细的竹棍或扁担。他们就是重庆称作的‘棒棒’,帮助别人背东西,一次几块钱十块钱。我一直没有看到有人请他们背东西。以前听说过‘棒棒’,一直以为只有男人,这次才知道,也有很多女人。去江北的路上,好几次看见路边有人拿着一个牌子,歪歪扭扭地写着‘指路’。我不知道会有多少人需要指路,一次给多少钱,他们是否有收入能支撑一天的生活。在市中心的街道上,经常遇到挑着担子卖东西的人,筐子里有小平锅,烤小烧饼,也有卖桑椹、樱桃、菠萝这些水果的,他们挑着担子走,也会在人多的地方停下来,放下筐子,蹲在一边等人来买。我看着他们,在想,他们一天能挣多少钱,要这样辛苦。

这一切在其他城市中多少也能看到,但很少能像重庆这样密集、明显、强烈、无序的形成对比。解放碑步行街和周围小小的区域里,到处都是高楼大厦灯红酒绿,到处又都是贫穷和脏乱;到处是衣着光艳的摩登男女,到处又都是在贫穷边缘挣扎的人们,彼此这样紧密地共存,又这样漠然的相处。闪闪的霓虹灯,巨幅的艳丽广告,色泽光鲜的美女,和大群衣着朴素神色木然的底层劳动者,构成了这个城市灰暗的底色。

在重庆两天半时间里,坐了十几次出租车。重庆的出租车总是开得飞快,司机使劲地摁喇叭,不停地换道。弄得我经常提醒司机,不要着急,慢慢开。每到一个城市,我总喜欢和出租司机聊天,问问他们对时事的看法,问问他们的收入情况。两个原因,一是在陌生的城市,很难找到能真正自由说话的人,出租车司机工作很单调,一般不会拒绝聊聊,等知道些真实的信息。另一个原因,我觉得,问问出租司机的收入,基本能对当地经济情况有个大致了解。司机技能要求不高,进入门槛很低,时间报酬应该和平均水平持平,但他们工作时间很长,强度很大,因此最终收入应该高于平均,但不会高太多。很让我惊讶,在重庆,出租车司机的月收入,居然只有2000到2500元!在西安,我得到是数据是3000-4500,在北京,基本4000-6000。对比各个城市出租车司机的收入,重庆老百姓的生存压力,明显高于其他城市,巨大的人口基数造成的就业压力,使得劳动市场极度的不平衡,劳动成本被压迫在最低的维持生命的限度。  

重庆出租起步价3公里5元,每天交给公司的‘板板钱’是400元。一车两班倒,每个司机开12小时,承担200元份钱。加上150元左右的燃料费,也就是说,司机每天要挣到350元之后,才能开始给自己挣钱。前面的钱,全都是给公司争的。难怪司机们开车这么快,压力实在太大了。起步价才5元,要拉多少客人才能挣到350元! 公司什么都不干,每天就拿走司机200元的血汗钱,每个月,从一辆车两个司机身上拿走1万2000元!一辆轿车,本身才6、7万块钱!这就是这个吃人的垄断制度。权力就是在以这样的一种嗜血的方式残酷的剥削压榨劳动人民。听着想着,心惊胆寒。 

这不是唯一的故事。看看中石油中石化,看看飞一般上涨的房价,看看电力铁路,这些部门,哪一个不是想涨多少价就涨多少价,想要你多少钱就要你多少钱?老百姓,真的就像案板上的鱼,张着大嘴喘着气,看着刀子一下一下地划在身上,等待最后的死亡。

回来这两天,看到网上报道重庆最新推出的一万亿投资计划,要修全球最高的双子塔,620米高,修西部国际会展中心,修5星酒店,修高速铁路和高速公路。看着想着,不知道说什么好。心中默默地感到,那个世界,已经离我越来越远了。  


本来要写重庆印象,扯得太远了,就这样吧,不删了。


2010.04.10




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    重庆,对我只有30年前的印象。谢谢你所写的今日印象。 -晚秋心情- 给 晚秋心情 发送悄悄话 晚秋心情 的博客首页 (42 bytes) () 04/12/2010 postreply 04:26:54

    国人从来就活得无奈,川人更甚,今日更甚。 -晚秋心情- 给 晚秋心情 发送悄悄话 晚秋心情 的博客首页 (14 bytes) () 04/12/2010 postreply 04:49:25

    谢谢您的分享,读得流泪了. -xingfu^- 给 xingfu^ 发送悄悄话 xingfu^ 的博客首页 (2225 bytes) () 04/12/2010 postreply 06:37:03

    心腹mm的好文,也让俺读得流泪了. -晚秋心情- 给 晚秋心情 发送悄悄话 晚秋心情 的博客首页 (0 bytes) () 04/12/2010 postreply 07:31:50

    我朋友的司机说:和90%的人没关系。 -johndoe23- 给 johndoe23 发送悄悄话 (0 bytes) () 04/12/2010 postreply 08:32:02

    为故乡心疼..... -简丹儿- 给 简丹儿 发送悄悄话 简丹儿 的博客首页 (0 bytes) () 04/12/2010 postreply 07:27:21

    也为故乡心啊,啊,那个啊.....赞同你,老乡,啊?观音岩的吗? -神在阿堵中- 给 神在阿堵中 发送悄悄话 神在阿堵中 的博客首页 (0 bytes) () 04/12/2010 postreply 10:57:58

    这就是资本主义的游戏规则,合理合法剥削。人们习以为常就 -为人父- 给 为人父 发送悄悄话 为人父 的博客首页 (166 bytes) () 04/12/2010 postreply 07:50:23

    纽约的繁华和90+%的纽约人也没关系,墙街的大钱也只和<1%的美国人有关系 -luckman88- 给 luckman88 发送悄悄话 (0 bytes) () 04/12/2010 postreply 09:06:03

    能感觉到来自你心里的痛, -冰兵- 给 冰兵 发送悄悄话 冰兵 的博客首页 (254 bytes) () 04/12/2010 postreply 09:53:31

    各个城市出租车司机的压力都不小。那些普普通通的百姓让人心痛。 -崴脚的高跟鞋- 给 崴脚的高跟鞋 发送悄悄话 崴脚的高跟鞋 的博客首页 (0 bytes) () 04/12/2010 postreply 10:15:14

    权利与资本一旦勾搭在一起,世界上就没有他们不敢做的事情,只要能赚钱。 -烛龙- 给 烛龙 发送悄悄话 烛龙 的博客首页 (0 bytes) () 04/12/2010 postreply 10:20:43

    顶,好文。同感。不仅山城,北京也一样面临一样的局面和问题。 -bymyheart- 给 bymyheart 发送悄悄话 bymyheart 的博客首页 (78 bytes) () 04/12/2010 postreply 14:35:28

    惟再造抗战陪都——这才真得重庆。 -海阔无疆- 给 海阔无疆 发送悄悄话 海阔无疆 的博客首页 (16 bytes) () 04/12/2010 postreply 21:15:02

    好文!不知说什么好。想劝一句:天道还是在老百姓这儿,楼主还要放远看,还是乐观的:) -有言- 给 有言 发送悄悄话 有言 的博客首页 (0 bytes) () 04/12/2010 postreply 21:17:59

    Ding&iexcl;&iexcl;&iexcl;这就是这个吃人的垄断制度。权力就是在以这样的一种嗜血的方式残酷的剥削压榨劳动人 -bxz2000- 给 bxz2000 发送悄悄话 bxz2000 的博客首页 (112 bytes) () 04/13/2010 postreply 08:53:57

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