台中捷运红绿线胡志强八年搞成高架轨，谢长廷完成高雄捷运较适合

来源: sunduk 于 2010-01-11 02:02:02 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (410 bytes)
本帖于 2011-01-08 08:16:39 时间, 由超管 论坛管理 编辑

台中捷运在1998年定案後，胡志强花了八年一事无成，唯一进度是把原先经过崇德路的红线取消，改和目前进行中的台铁高架化合并共轨，至於沿著文心路的绿线原先是地下轨，却在沿线居民反对下被改成会产生噪音的高架轨，谢长廷有执行构筑高雄地下捷运的经验，较适合担任下任台中市长

中天新闻这些台北名嘴根本不懂台中市，谢长廷参选後一定会以他构筑高雄捷运的政绩争取台中市民的信赖，国民党不管是由胡志强或是廖了以参选都难免杠龟

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