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本帖于 2010-05-26 17:47:32 时间, 由普通用户 开心豆豆 编辑

一个关于中国历史掺合着价值判断的说法,令人想起孔子作春秋的所谓“一字之严。。。“的说法。我们的历史书老祖宗好像就特别喜欢用历史书写他自己的喜恶抱负,当然不可避免地有偏见谬误了。
想起以前读过本某个瑞士人写的欧洲中世纪社会经济史,就走相反的路子。比方说谈汉萨同盟,就详详细细地写了它的成因,演变,组织结构,活动内容等等。少评价而多事实。

另外一个有关水路在中国古代运输(不管是军用还是民用)作用,确实在铁路时代之前所有运输工具中最有效率最成规模的应该是船运。尤其在山区或者丘陵地带更加如此。这也就是古代地中海沿岸地区一直为欧洲经济政治发达的原因。
而中国最典型的例子是大运河。修了这条运河的隋朝虽然因为一些偶然原因比较短命,但是接下来中国能够进入其文明的辉煌时期,个人觉得大运河有点作用。其实直到不久远的过去运河还一直发挥着比较大的作用的。

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