相对时速是300/400+公里。(这两架飞机几乎是相向而飞) 怎么可能依靠肉眼?
在高铁站等车,有的车次不停的,飞跃而过,时速也不过如此。我们试试看等看到列车来了,到车在我们面前飞驰而过,我们有多少反应时间?
塔台就不该把两者放到会Collide的航路上,靠飞行员肉眼规避?
除非两架飞机的飞行员没有听从塔台指示。否则塔台脱不了干系。
相对时速是300/400+公里。(这两架飞机几乎是相向而飞) 怎么可能依靠肉眼?
在高铁站等车,有的车次不停的,飞跃而过,时速也不过如此。我们试试看等看到列车来了,到车在我们面前飞驰而过,我们有多少反应时间?
塔台就不该把两者放到会Collide的航路上,靠飞行员肉眼规避?
除非两架飞机的飞行员没有听从塔台指示。否则塔台脱不了干系。
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都说了,民航无权知道军机航行路线,更谈不上安排
-万绿丛中-
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01/31/2025 postreply
15:34:51
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司令好
-永远老李-
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01/31/2025 postreply
20:52:24
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Visual separation 是ATC和PAT25认可的
-永远老李-
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01/31/2025 postreply
16:07:27
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飞行轨迹,直升机是最后拐了个弯冲向客机。如果都按直线是不会撞上的。相对速度300公里,30秒是2。5公里,5秒是600米
-borisg-
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02/01/2025 postreply
03:08:28
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我在美国这些年,去过纽约的洛杉矶的芝加哥的休斯顿的亚特兰大的机场
-永远老李-
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02/01/2025 postreply
04:03:22
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