Nightjets早已占领了德国境内的夜间交通。 例如NJ40491从瑞典的Altona一路穿过慕尼黑和维也纳。

奥地利的Nightjets

奥地利国家铁路 ÖBB 看到德国竞争对手放弃夜行列车业务后看到商机，发出“Nightjets”前往欧洲大陆的各个城市，从阿姆斯特丹到因斯布鲁克，从柏林到格拉茨，斯图加特到威尼斯。奥地利人在德铁认为没有需求的领域，在欧洲各地开通了大约十几个长途连接。他们今年计划将Nightjet连接地中海，从维也纳和慕尼黑到热那亚和拉斯佩齐亚。

 

这几周他们推出了首批新版 Nightjets车型， 车厢外装呈夜蓝色，内装是浅色，配以现代的灰色和白色。ÖBB负责人 Andreas Matthä 在新列车发布会上说，新车队是“将 ÖBB 定位为欧洲夜行列车业务市场领导者的重要一步，”。

Nightjets早已占领了德国境内的夜间交通。 例如NJ40491从瑞典的Altona一路穿过慕尼黑和维也纳。 车上一位常年长途通勤的程序员称，他总是选择带淋浴的舒适包厢，早上冲个澡后，成为走进办公室的第一个干净整洁的员工。这位男士介绍，他提前几个月就预订了也车票。 这很正常， 如果想预订三月前往托斯卡纳或夏季前往阿尔卑斯山的夜行列车，应该已经不可能了。 几乎全部都订满了。