波士顿去年从国内进口的地铁车厢质量不过关挺不过冬天的气温

国内的地铁看上去很先进美观舒适，但不适应美国东部的冬天气温。结果问题不断，一个冬天就出了几十次事故，后来全部退掉了。中国造的车虽然好看， 现代，但是无法在寒冷的波士顿顺利开12小时。

别的地方看到的

 

https://www.americanmanufacturing.org/blog/entry/problems-mount-for-boston-rail-cars-built-by-chinese-state-owned-company-cr

 

 

所有跟帖： 

• 如果按你所说，一个冬天就出了几十次事故（故障），故障率很低的，是优质产品。 -海云之南- ♂ (0 bytes) () 08/16/2020 postreply 09:38:46

• 那中车就把它们运回去，拿到中国用好了。 -wanttosaysomething- ♀ (0 bytes) () 08/16/2020 postreply 09:40:11

• 中国标准这么低？ -odamae- ♂ (0 bytes) () 08/16/2020 postreply 09:40:28

• 赶快回去重新看看这些机车是哪里生产的！英文不好要好好恶补一下 -我爱北京大前门- ♂ (0 bytes) () 08/16/2020 postreply 10:46:36

• 哈哈，你的车子一个冬天坏了几十次也是“优质产品”？ -锦衣卫- ♀ (65 bytes) () 08/16/2020 postreply 09:41:45

• 美国汽车故障率最低的是LEXUS，以百车故障率106个的成绩排在首位。 -海云之南- ♂ (0 bytes) () 08/16/2020 postreply 12:26:08

• Orange Line -wanttosaysomething- ♀ (312 bytes) () 08/16/2020 postreply 09:39:09

• 把你这个链接加进去了。谢谢 -锦衣卫- ♀ (0 bytes) () 08/16/2020 postreply 09:43:07

• 国内大城市的地铁都在地下跑纬度高，美国的地上地下都跑就趴窝了 -锦衣卫- ♀ (0 bytes) () 08/16/2020 postreply 10:11:29

• 别吹了，那些几十个门类，产品都没什么销路，计划经济体制下的产物，市场就靠着美国对华贸易最惠国开放，东北思想僵化， -andy47- ♂ (38 bytes) () 08/16/2020 postreply 11:04:37

• 我住附近，它是刚跑不久就出问题了。可能是投标价太低造成质量差，听说其它城市也发生过 -新年好运- ♀ (0 bytes) () 08/16/2020 postreply 11:40:00