发改委运输研究所书记董焰: 按照现在票价与载客量,高铁肯定是全面亏损

国家发改委运输研究所书记董焰就表示：“高铁不仅是建设费过高，营运成本也居高不下；此外，劳务费、折旧费、债务利息等，按照现在的票价与载客量，肯定 就是全面亏损。”

所有跟帖： 

• 就是前面亏损也比不上过去十年GM亏损，高铁比汽车好，没有污染，方便老百姓。 -rouserrun- ♂ (0 bytes) () 12/12/2010 postreply 18:45:07

• 前交通部副部长胡希捷: 高铁用电量太太太太太高，发电需要燃煤，污染太大了 -1234yj- ♂ (0 bytes) () 12/12/2010 postreply 18:55:10

• 时速350公里,其消耗能源要比200公里的列车高一倍,耗能几乎和飞机一样。 -1234yj- ♂ (0 bytes) () 12/12/2010 postreply 18:58:09

• 没人说法国TGV，日本高铁是高消耗能源。不经济。 -rouserrun- ♂ (0 bytes) () 12/12/2010 postreply 19:10:37

• 你怎么张嘴就瞎说啊？380公里比350公里要省7%能量~多学习再发言是对大家的尊重~ -qiasini- ♂ (69 bytes) () 12/12/2010 postreply 20:53:59

• 还未算上剩下的时间带来的经济效益 -powerovergamec- ♂ (0 bytes) () 12/13/2010 postreply 01:53:14