协和停飞的直接原因是那次空难

没有那次空难，协和是最安全的飞机，一次空难使她成了最不安全的飞机。这也主要是因为乘坐的旅客人次量太低所致。曾有个同事说过当年她在一家很火的公司工作时，和几个同伙的一大愿望就是当股票超过100时乘协和去巴黎烧钱，差了一点没能实现，是她一大憾事。

所有跟帖： 

• 主要是太贵不普及 -ERommel- ♂ (52 bytes) () 11/18/2009 postreply 11:16:55

• 出空难时，协和终于开始赚钱 -狗肉- ♂ (70 bytes) () 11/18/2009 postreply 11:24:24

• 无论如何还是过时廖。我猜想，以后人们不坐飞机做火箭。旧金山飞北京，也就45分钟。 -大江川- ♂ (0 bytes) () 11/18/2009 postreply 11:28:25

• 以后人们不用坐飞机和火箭。 -ERommel- ♂ (52 bytes) () 11/18/2009 postreply 11:31:15

• quantum leep, 直接走电话线钻 -狗肉- ♂ (0 bytes) () 11/18/2009 postreply 11:33:42

• 降落时溅落在后海？一降落伞吊了小密封舱？ 哈哈 -狗肉- ♂ (0 bytes) () 11/18/2009 postreply 11:32:20

• 以后人们不坐飞机也不坐火箭，旧金山到北京， -PrincessSisi- ♀ (119 bytes) () 11/18/2009 postreply 13:54:19