关于加强护航的一点建议
迟延崑
中国远洋货轮“德新海”号,在远离海岸海岛(在塞舌尔岛东北320海里、摩加迪沙东偏南980海里处)的大洋中被海盗劫持,事情的确有些蹊跷。按说海盗在远离海岸的地区不可能长期设伏,因为他们没有这样做的补给能力。因此,这个事故表明,海盗活动有复杂化的可能。我甚至不敢排除有人把卫星资料出卖给海盗让他们袭击中国船只的可能。当然我没有证据。所以我只说“可能有人”,欢迎对号入座。既然像“误炸”中国驻南斯拉夫大使馆这样的事情都能发生,还有什么不能发生的呢。我相信炸大使馆,绝不是克林顿总统所希望看到的,然而,也肯定是某些有实力的人指使、策划的。把卫星信息提供给非常需要这类信息的海盗是更可以做的神不知鬼不觉,不留任何把柄的事,肯定有不少反华反共的人有这个能量。
然而,福兮祸所伏,祸兮福所依。这个事故,如果我们充分总结经验,从实战出发加强护航,不但可以避免此类事故再次发生,而且可以大大提高中国海军的战斗力。
考虑到海盗可能有得到卫星信息围攻我货轮的可能性,简单的派小艇跟随货船的方式未必有效。因此应当考虑更有力度的护航组织协同方式。一方面固然可以派小艇护航,由被护航的大型货船负责小艇的给养,另一方面应当充分利用无人机的低成本低消耗的优势加强巡逻,侦查,通讯,攻击能力。一旦发现可疑船只,就应当派出无人机前去侦查,如果对我货船的发动围攻,就派出无人攻击机前往助阵。在必要时(如来不及派出无人攻击机),可以在侦查机的协助下发射巡航导弹对海盗船实施精准打击。为此必须事先进行这类演习。护航编队中的大型补给舰,应当有可能获得发射与操控无人机的能力。其他大型驱逐舰也应当考虑增加这种能力。我希望,中国领导和有关方面,能够认真考虑这个建议。
如果中国海军有了这样的能力。不要说海盗,就是那些觊觎中国领海的妄想在海上称王称霸的人们也要收敛一些吧。
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-子英-
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10/21/2009 postreply
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