《巴基斯坦防务网》今天发表了标题为《巴基斯坦是否应该考虑购买歼-16》的文章，文章认为，中国的歼-16多用途战斗机已经进入了“PPP”阶段（原型机小批量试生产）阶段，最近在中国网络上出现的图片表明该机已经开始进行武器系统测试并携带了此前在歼-20上测试过的新型空空导弹。如果巴基斯坦能够引进该机，将可以获得中国为第四代战斗机配套的全新武器系统，从而在与印度的空中力量对比中取得技术优势。
文章首先引用了一张昨天出现在中国新浪微博上的图片，这张难以看清细节的图片显示，中国沈飞公司研制的歼-16战斗机原型机正在起飞，其翼尖挂架上携带了一枚白色的导弹，其外形特征非常接近不久前在中国成飞测试的歼-20战斗机弹舱开合测试中首次亮相的新型导弹。
歼-16战机携带霹雳-10导弹首次亮相
上图局部放大，可见霹雳-10导弹
有分析人士指出，在该导弹刚刚亮相时曾有外媒推测这种导弹或许是专为歼-20研制的。它的尺寸大于目前所有的格斗导弹，且有一个直径惊人的大型红外引导头，外媒认为这或许意味着它能够对红外辐射信号较弱的F-22一类的第四代战斗机有良好的探测能力，同时巨大的尺寸可以让该弹获得更大的射程和更高的抗过载能力，从而在空战中追击具备超机动能力的第四代战斗机。
当时有人相信，歼-16的翼尖挂架可能暗示中国同时在研制一种尺寸小于这种导弹的导弹，原因是歼-16的翼尖挂架的垂直高度要小于中国歼-11B的翼尖挂架——歼-11B的翼尖挂架垂直高度较大，是为了配合翼展远大于俄制R-73导弹的中国霹雳-8导弹。外媒当时认为中国应该为歼-16等三代半战斗机研制了一种翼展和直径较小的导弹，或者直接让歼-16使用俄制R-73导弹。
现在看来这种猜测并无实际根据，从图片上看，歼-16可能使用的是与俄制挂架相同的设计，在携带新型导弹时使用一个适配器。这也许是试生产型简化设计以加快研制进度的考虑，将来批生产型或许将有不同的翼尖挂架。也有猜测认为可能这是为了能够兼容中俄两种不同制式的导弹。
从最新的图片来看，几乎可以确认歼-16翼尖挂架上所挂的是与歼-20所测试过的同一种导弹，这种导弹的代号可能是“霹雳-10”。从该弹的外形来看它是目前世界上已经亮相的第四代格斗空空导弹中最大的，其尺寸重量可能类似法国的“米卡”中距空空导弹。
分析人士认为，从第三代格斗空空导弹的经验来看，中国的霹雳-8导弹来源于以色列“怪蛇”3导弹，该弹的设计思路就是通过较大的尺寸、重量和独特的气动外形来获得更优秀的机动性能。外媒报道，使用该弹进行过打靶的飞行员说，和美国的“响尾蛇”导弹相比，“怪蛇”3的飞行轨迹更曲折，常以不可思议的飞行轨迹击中目标。
以色列空军F-15发射“怪蛇”3取得首个战绩的平视显示器录像截图
以色列的新一代格斗导弹“怪蛇”4和5把改进重点放在气动舵面外形设计上，其具备比“怪蛇3”更复杂的气动力学设计。这让导弹在短距离内具备更加不可思议的机动能力，但是如果用来射击较远的目标就因为导弹速度下降较多，导致气动舵面失效。这是因为以色列国土面积狭窄，所以更加强调超近距离内的格斗空战。而中国显然与以色列不同，因此霹雳-10的设计兼顾了机动性和射程两方面，因而具备较大的尺寸和重量。
图中可以清楚看出美国AIM-9X，英国ASRAAM和以色列怪蛇-5导弹的尺寸区别，以及怪蛇-5复杂的气动外形设计
图中可见“阵风”同时携带红外和主动雷达两种引导头的米卡导弹，霹雳-10的尺寸与之相似
值得一提的是，传闻中国空军某高级将领在私下场合表示中国在演习中发现歼-10战机配用的较为老式的霹雳-11半主动雷达制导导弹有着某些特殊的优势。该导弹具有很大的气动舵面，在短距离内具有很强的机动能力。同时，近距离上战斗机火控雷达可以“烧穿”敌方的电子干扰；而歼-10战斗机机头指向能力很强，可以有效的为霹雳-11导弹进行雷达照射；再加上霹雳-11具备“断续照射”能力，这就使在空战中导弹几乎不会失去目标。相比之下，现有格斗导弹的红外引导头视野仍然较为狭窄，反而容易受到对方红外干扰和机动回避的影响而丢失目标。这些因素互相叠加，导致霹雳-11这种看似过时的导弹反而在20公里以内的近距离空战中具备比格斗导弹更好的命中率。有趣的是美军也曾对AIM-7F“麻雀”导弹有类似评价。
霹雳-10导弹使用了一个尺寸惊人的红外引导头，同时借鉴了R-27“白杨”中距导弹的气动舵面设计。从上述特点反过来可以映证上述传闻有一定可信度。
《巴基斯坦防务网》文章认为，中国在歼-16飞机上配备该型导弹表明中国的三代半战斗机如歼-16和歼-10B的电子系统和武器系统构架将与歼-20为代表的中国第四代战斗机互相兼容。同时俄罗斯媒体曾报道中国引进俄苏-35战斗机时也提出要求该机要兼容中国的武器系统。这显示中国空军已经决心改变目前其空军同时装备中俄两种制式武器弹药的现状，近年来中国在航空弹药技术方面进步神速，其空空和空地武器技术发展已经超越了这方面进展缓慢的俄罗斯——当然也应看到，中国的新型航空弹药也使用了一些中方出资，俄方研制的技术。不过这也展示了中国强大的技术整合能力，在这一方面印度的许多尝试都以失败或者拖延告终。
印度装备的苏-30MKI战机已部分达到三代半战机标准，巴方目前尚无对应机型
该文章随后指出，目前巴基斯坦尚无三代半战斗机，印度的苏-30MKI和即将引进的法国阵风战斗机在技术上比中巴联合研制的FJ-17“雷电”领先，而且由于“雷电”属于轻型战斗机，未来的提升改良潜力也有限制，即使使用与苏-30MKI类似技术水平的电子设备，实际战斗力也很难赶上对手。
巴基斯坦空军装备的FJ-17“雷电”战机，也就是中国的FC-1“枭龙”
该文认为，巴基斯坦曾在80年代率先装备美国F-16战斗机。而当时印度空军的主力还是米格-23和米格-21战斗机，巴方曾一度拥有空中的质量优势。然而印度引进米格-29、苏-30MKI、幻影2000等战斗机后，巴方的质量优势被大大抵消。由于目前巴基斯坦经济上的困难，恐怕很难在空军规模上与印度竞争。因此目前在印巴空中对抗方面，尽管巴基斯坦飞行员训练水平更高，但总体而言巴基斯坦不占优势。
作者指出，90年代的埃塞俄比亚厄立特里亚战争中，最终埃塞俄比亚依靠苏-27重型战斗机取得了空中优势，说明少量先进重型战斗机对于穷国也不是不可想象，而且其价值也是巨大的。
埃塞俄比亚飞行员及其驾驶的苏-27战斗机
埃塞空军苏-27在与厄立特里亚的战争中战胜了后者装备的米格-29，证明了局部战争中重型战斗机的优势
该文呼吁巴基斯坦尽快与中国商讨购买歼-16或者歼-10B，如有可能，未来还应该引进歼-31。如果能够成功，凭借中国的新一代武器系统的性能优势，巴将重新夺回空军的质量优势。从而避免印巴空中实力的失衡。不过文章作者也承认，巴基斯坦近年来经济上处于困难时期，依靠本国的财政经费购买这些飞机恐怕力有未逮，或许需要通过更加曲折的方式来争取获得这些飞机。
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