但理论上飞轮的能量储蓄可以无限大，而释放速度时间可以为零，或用

来源: ra3940 于 2012-11-12 12:51:57 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读： 次 (46 bytes)
本文内容已被 [ ra3940 ] 在 2012-11-12 19:30:08 编辑过。如有问题，请报告版主或论坛管理删除.

变速或缓冲装置控制加速。

 

所有跟帖： 

• 但理论上飞轮的能量储蓄的重复使用也很麻烦 -参谋总长- ♂ 给 参谋总长 发送悄悄话 参谋总长 的博客首页 (0 bytes) () 11/12/2012 postreply 12:54:25

• 为什么？每次启动汽车都是飞轮先动，我的车飞轮从来没出过问题。。。 -ra3940- ♂ 给 ra3940 发送悄悄话 ra3940 的博客首页 (0 bytes) () 11/12/2012 postreply 12:59:35

• 这种离合器还是很成熟滴，而且离合时刻的速度、负荷和输出也比较低 -参谋总长- ♂ 给 参谋总长 发送悄悄话 参谋总长 的博客首页 (0 bytes) () 11/12/2012 postreply 13:03:01

• 基本要做个大号的离合器和变速箱 -ra3940- ♂ 给 ra3940 发送悄悄话 ra3940 的博客首页 (0 bytes) () 11/12/2012 postreply 13:09:09

• 问题是达到最高速的时间很短，因为飞机就起飞走了 -参谋总长- ♂ 给 参谋总长 发送悄悄话 参谋总长 的博客首页 (0 bytes) () 11/12/2012 postreply 13:14:03

请您先登陆，再发跟帖！

发现Adblock插件

如要继续浏览
请支持本站 请务必在本站关闭/移除任何Adblock

关闭Adblock后 请点击

请参考如何关闭Adblock/Adblock plus

安装Adblock plus用户请点击浏览器图标
选择“Disable on www.wenxuecity.com”

安装Adblock用户请点击图标
选择“don't run on pages on this domain”