材料学、歼20 WS15 18吨推力发动机功臣 师昌绪,是“独立自主,自力更生”的支持者

来源: tttw 2012-11-11 09:39:51 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (899 bytes)

以下是中国研制的高铌钛铝合金在WS15的成就的文章 节录

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长久以来,中国发动机的推重比上不去,一个是材料问题,一个是设计和加工的问题。北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示,具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力,允许提高发动机进气口温度,增加发动机推力。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金,比中国研制高钛铝合金耐高温密度超过一半,更关键的是,由于高铌钛铝合金的密度低一半,可以大大减轻发动机的重量,从而极大提高了发动机的推重比。

苏俄的航空发动机在解决扰流问题上全球独步。西方认为中国从俄罗斯或乌克兰引进了有关技术,令WS-15“太行”发动机完成大跃进式的突破。据观摩了歼20试飞视频的俄罗斯专家称WS-15“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机,并对此表示惊叹,感到不可思议。在未来中国出口先进战机时,看俄国人有没有二话说,便知分晓。

所有跟帖: 

俄罗斯专家称WS-15“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机,并对此表示惊叹,感到不可思议。 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (90 bytes) () 11/12/2012 postreply 00:36:37

涵道比越大越省油,但发动机直径也大,迎风阻力也大,最大速度就上不去. -pta- 给 pta 发送悄悄话 pta 的博客首页 (64 bytes) () 11/12/2012 postreply 02:07:00

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