首先,在总体设计阶段,根据mission要求选定总体布局、使用发动机,评价大致性能。然后在第二阶段的详细设计时,对飞机形状及各系统再做详细地针对性设计、精确评价各种性能,这个过程一般需要循环多次 design circle。改用发动机,会造成设计上大幅度地修改,大部分设计工作都不得不重复,严重影响研发进程,估计不会采用如此“途中换将”的做法。
如果非此不可,那一定会考虑重新设计新型号飞机。自主研制的WS15不太可能用在J-20上,很有可能用在下一个新开发的型号。
首先,在总体设计阶段,根据mission要求选定总体布局、使用发动机,评价大致性能。然后在第二阶段的详细设计时,对飞机形状及各系统再做详细地针对性设计、精确评价各种性能,这个过程一般需要循环多次 design circle。改用发动机,会造成设计上大幅度地修改,大部分设计工作都不得不重复,严重影响研发进程,估计不会采用如此“途中换将”的做法。
如果非此不可,那一定会考虑重新设计新型号飞机。自主研制的WS15不太可能用在J-20上,很有可能用在下一个新开发的型号。
• 少将在谦虚地同时,也没忘记放烟雾弹。 -ligongnan- ♂ (0 bytes) () 12/31/2011 postreply 11:38:23
• 非也, F22首飞92年用的是F15现成发动机,96年才用上现在的强力发动机. -pop3- ♂ (124 bytes) () 12/31/2011 postreply 12:04:28