这么容易,咋没见印度,巴西,大X民国随便攒个大飞机给看看呢？

飞机的总体设计，不是谁都能随便玩得转的。

 

另外，商业飞机不需要国产化率的概念。国产化率是为军事作后盾的。C919根本就是借商业组合，给中国军用大飞机提供经验和吸收技术，为中国还不充足的大飞机技术搞储备和争取时间。只不过是通过开拓商用大飞机的手法，双管齐下。

 

另外，商用飞机，在没有市场份额的情况下，吸收更多国外著名厂家参与，也是为了挤入国际市场铺路，获得与波音空客竞争的政治筹码。

 

举例说:中国军队的运8全部是自己国产零件，而出口的运8普遍换用国外发动机和航电设备。国产化率保证中国军队运8型飞机的绝对自给自足，而进口零件既可以为国产零件保密，也可以借国际合作提高商业竞争力。

 

军用商用，完全两回事。

所有跟帖： 

• 巴西大飞机可是占领了世界客机市场的。没坐过EMB系列飞机？那就是巴西的。 -pta- ♀ (189 bytes) () 12/22/2011 postreply 22:26:30

• EMB系列飞机是巴西航空代业公司研制生产的支线飞机,最大的108座 -满地找牙- ♂ (47 bytes) () 12/23/2011 postreply 05:23:09

• 运十也不过108座。 -pta- ♀ (0 bytes) () 12/23/2011 postreply 07:52:07

• C919座级为156座至168座.说的是大飞机.扯哪儿去了 -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 12/23/2011 postreply 07:56:27

• 坐过。降落时耳朵不难受。比空客和波音的强。 -宰相肚- ♀ (0 bytes) () 12/23/2011 postreply 08:51:07