No，如果是同一束火焰，外焰温度比内焰高。

乙炔焊枪的火焰颜色变化取决于单位时间里喷出的乙炔量，猛喷的时候，燃烧不如缓喷的时候燃烧充分，所以颜色蓝。当然猛喷的时候因为单位时间单位空间里燃烧的乙炔多，在这个局部能形成比缓喷更高的温度，但这不意味着外焰温度比内焰高

所有跟帖： 

• 有一句成语证明：炉火纯青 -jchip- ♂ (0 bytes) () 05/12/2011 postreply 10:11:57

• 别的火焰不知道，但是焊枪喷出的火焰，离出口处2/3处的蓝色部分温度最高，称为还原焰 -547788- ♂ (0 bytes) () 05/12/2011 postreply 21:35:56

• 那是自然燃烧的大火苗子，发动机里头的温度场是不一样的 -主教- ♂ (95 bytes) () 05/12/2011 postreply 10:18:01

• ZT: 气体燃烧火焰为什么多是蓝色 -主教- ♂ (2202 bytes) () 05/12/2011 postreply 10:18:43

• 这个就涉及到用什么燃料本身了 -JieHu-- ♂ (0 bytes) () 05/12/2011 postreply 10:27:58

• 对，也和燃烧场形成有关。蜡烛火苗的氧气是从外部渗透进去的 -主教- ♂ (247 bytes) () 05/12/2011 postreply 10:32:45

• 我估摸着J20燃料里头有加料，在发动机里头就充分燃烧了，所以尾焰是蓝的 -主教- ♂ (280 bytes) () 05/12/2011 postreply 10:42:32

• 哈哈哈，干脆往里倒几瓶印度神油，立马雄起了　：） -JieHu-- ♂ (0 bytes) () 05/12/2011 postreply 10:45:20

• 记得谁发过一个J２０收起落架视频里，红红的尾喷，加力？ 没加力？ -jchip- ♂ (0 bytes) () 05/12/2011 postreply 12:04:47