当时开始干高铁的时候,不知道铁道部是怎么想的,可能是怕挨坑,采取全部合作。唐山和西门子,长春和阿尔斯通,四方和日本,忘了加拿大的隆巴多和谁了,这家不太行。 西门子下死手,要夺头功,德国政府都出面干预。最后,唐山的车最先出来,在京津城际上跑,等于中国第一家。
当时开始干高铁的时候,不知道铁道部是怎么想的,可能是怕挨坑,采取全部合作。唐山和西门子,长春和阿尔斯通,四方和日本,忘了加拿大的隆巴多和谁了,这家不太行。 西门子下死手,要夺头功,德国政府都出面干预。最后,唐山的车最先出来,在京津城际上跑,等于中国第一家。