印度潜艇改进技术落后 16艘潜艇中只剩7艘能用(图)

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/jc/2009-01-22/U1335P27T1D539702F3DT20090122075602.jpg onclick=document.location='http://'>

印度海军装备的俄制基洛级常规动力潜艇

　　据俄通社报道，印度海军发言人日前透露，从2004年开始便进入印国内造船厂进行现代化改进的“辛都基尔基”号柴电动力潜艇(877EKM型，北约称之为“基洛"级)很可能在2015年前都无法重新服役。 也就是说，该艇在其总共30年的设计寿命期内，至少有三分之一的时间都将在维修平台上度过。

　　“辛都基尔基”号的改进工作目前仍在印度斯坦船舶制造公司接受改进，主要内容包括全面翻修艇壳，更新武器系统、电子设备、声纳和通讯系统。按照印度海军最初的计划，改进工作应在2010年全部结束。

　　虽然对该艇的升级工作是在印度境内进行，但具体负责的却是俄罗斯北德文斯克“星火”船舶维修厂。印方此举的目的是想提升本国公司在改进潜艇方面的能力。然而，由于印国内企业在改进柴电动力潜艇方面的能力非常有限，导致对“辛都基尔基”号的升级工作受到严重拖累。

　　“辛都基尔基”号升级工作的滞后进一步加剧了印海军潜艇部队所面临的困难局面。据专家们估算，到2015年，印海军装备的能够保持战备状态的潜艇数量将由16艘下降至9艘。而在这16艘潜艇中，目前能够保持完全战备状态的仅有7艘，其余的均需进行维修或升级改装。

　　目前，印造船企业对另外一艘877EKM型潜艇的部分改进工作已接近完成。对该艇的改进共耗费约5年时间。而在此之前，该型潜艇均是在俄境内进行维修和升级的。

　　由于本国潜艇维修和改进能力的严重滞后，导致印海军潜艇中有超过50%的服役时间已达到设计寿命的75%，而有少部分甚至已超过了最大服役期限。

　　目前，印海军共装备有16艘常规动力潜艇，包括4艘德国制造的209/1500型、10艘俄制877EKM型和两艘于上世纪70年代初购自前苏联的641型潜艇。