去邮局回来，转发一个有意思的抗震建筑观点，供大家参考

来源: walawala 于 2008-05-15 15:52:42 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (1047 bytes)

加强建筑抗震度标准，原理类似于把车身造得更坚固一样(别学日本车)，当然有用, 但不全面。并不是人人都开SUV和悍马的。

至于搞好建筑紧急撤离通道，则类似于确保翻车撞车后, 车门能被打开逃生，但还是不全面。

如果参照汽车防撞应急安全气囊机制呢？

撞车和地震一样，也是猝不及防的，但感应到一定冲力就会自动启动，减轻伤害。
如果冲力不够(就好比地震震级不够)，就不会启动。

不能保证你怎么撞也撞不死，但至少可以提高存活率，即使车头车身部分报废撞瘪。

也别老说“如果这招有效，科学家和有关部门早想到了”，汽车安全气囊的问世比汽车可晚多了。

而且汽车安全气囊问世时，照样贵得要命。但推广之后不就便宜下来了？

房地产开发商之间也是要竞争的，顾客要环保，要绿化，要智能化，哪样不提高成
本？经此地震一劫，民众对房屋抗震防灾安全要求自然会大增，先推出避震间的房
子就会更抢手，占得市场优势。

新楼盘没避震间的，就加收物业税，让你开发商房子更不好卖。开发商不乐意的事
情多了，但政府要动真格的管制还是有效的，就好比现在的打压楼市。活人还能让
尿憋死？

更何况这是双赢的事情，开发商也不是光亏不赚。