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苏-27战机唯一实战记录 竟狂虐同门师弟击落4架米格-29
1998年5月至2000年6月，埃塞俄比亚和厄立特里亚这两个东非贫穷小国因领土争端爆发了战争。战争初期，埃军在前线集结了10个步兵师，约12万兵力，外加860门火炮和310辆坦克，另外还有8架苏-27以及一些米格-21和苏-25强击机支援。而厄军调集了9万人，另外有10架米格-29战机助战，双方实力差距并不是很大，而且厄军大本营距离前线更近，且控制着有利地形，双方一度形成僵持局面。但是随着厄空军米格-29在与埃空军苏-27战机交手中接连被击落，使获得制空权的埃军地面部队顺利突破厄军防线，成功占领了所有争议土地并攻入厄立特里亚腹地。这也是苏-27“侧卫”战机目前唯一一次实战记录，并且是与米格-29“支点”同室操戈，使得这两个小国之间的空战引发了外界极大的兴趣。
埃塞俄比亚空军苏-27战机
埃塞俄比亚位于非洲东北部，是第一个被欧洲列强承认的非洲主权国家，也是目前非洲最贫穷国家之一，其国土东部为浩瀚的印度洋，北部连接地中海和印度洋的红海和亚丁湾。而厄立特里亚原为埃塞俄比亚所建立的屯垦区，1890年被意大利所占领后成为殖民地，二战后埃塞俄比亚受联合国的委托对厄立特里亚地区进行托管。但是在1962年，埃塞俄比亚基于厄立特里亚重要的战略位置将其吞并，此后厄立特里亚一直谋求独立，双方冲突不断。1993年5月24日厄立特里亚宣布独立，然而因为领土争端双方冲突仍然不断。
埃塞俄比亚空军苏-27战机
皇家埃塞俄比亚空军建立于1924年，历史悠久，而且因为常年参加镇压厄立特里亚地区叛乱，作战经验丰富。埃塞空军虽然规模不大，但是训练良好，而且也很重视空中力量的建设，埃塞空军先后装备过美国F-5和苏联米格-21以及苏-25等战机。1997年，埃塞俄比亚耗资约 1.5亿美元从俄罗斯购买了8架先进的苏-27战斗机，但由于边境局势紧张加上此前埃塞空军没有操作过这么先进的战机，于是直接从俄罗斯聘请了一些俄空军退役飞行员来驾驶苏-27。然而还未参战，埃塞空军就先后损失了两架苏-27，一架苏-27夜间训飞时突然坠毁，1999年1月6日一架刚组装且由俄罗斯飞行员驾驶的苏-27在试飞过程中坠毁，但后来俄罗斯又提供了一架新机补偿。
厄立特里亚空军米格-29战机
在得知埃塞俄比亚购买先进的苏-27战机后，厄立特里亚也开始寻求购买一种能够与其对抗的先进战机。1998年夏，厄立特里亚从俄罗斯以单机价格2500万美元购买了10架米格-29战机，但是俄方没有向厄立特里亚派遣飞行教官，厄立特里亚转而向乌克兰求助，最终由乌克兰教官负责培训厄空军飞行员驾驶米格-29。众所周知，米格-29和苏-27为苏联不同设计局同一时期研发的第三代战机，两种战机气动布局比较接近，但是在综合性能和配置上，米格-29距离苏-27还是有一定差距。米格-29因其使用的RD-33发动机油耗高，加上自身载油量少使得作战半径小而饱受诟病，常被戏称机场卫士，而苏-27是世界上唯一一种不用携带副油箱就能够满足作战任务的战机，加上其良好的气动布局使其机动性非常优秀，能够轻易做出“眼镜蛇”动作。
厄立特里亚空军米格-29战机
厄立特里亚空军米格-29和埃塞俄比亚苏-27战机首次交锋是在1999年2月25日上午，当时由俄罗斯人驾驶的两架苏-27在边境地区巡逻时突然遭遇4 架厄立特里亚空军的米格-29，由于处于劣势，俄罗斯人决定撤退。此时，厄立特里亚的米格-29追着苏-27发射了4枚R-27半主动雷达制导空空导弹，然而这种被戏称为“空空火箭弹”的导弹性能很一般，都被苏-27机动规避掉了。遭到攻击后苏-27掉头迎击，长机向一架米格-29发射了R-27导弹，然而这种坑爹的导弹又没命中目标，随后双方进入近距离缠斗，而后一架疑似厄立特里亚空军司令驾驶的米格-29被苏-27发射的R-73近距红外制导空空导弹击落，苏-27战机取得首个战果。
厄立特里亚空军米格-29战机
苏-27和米格-29首次交战后的第二天，双方在边境地区再次爆发空战，双方又互射了多枚R-27导弹，然而还是没有击中任何目标，就在混战中厄立特里亚的米格-29由于载油量已经不足而准备撤退时，由俄罗斯飞行员驾驶的苏-27抓住机会用机炮击中了一架米格-29，于是埃塞俄比亚空军苏-27又取得了第二个战果，而厄立特里亚空军在24小时内先后损失了两架米格-29。在此后很长一段时间内，厄立特里亚空军很少再出动米格-29拦截埃塞空军苏-27战机了。遭受挫折的厄立特里亚试图再从俄罗斯引进米格-29战机补充之前的损失，但俄罗斯基于在埃塞俄比亚的利益，拒绝了厄立特里亚。
2003年厄立特里亚购买了8架苏-27
2000年5月16日，由于埃塞俄比亚地面部队已经攻入厄立特里亚腹地，厄立特里亚空军决定再次派出米格-29支援地面部队阻击埃塞俄比亚军队，但是遭到埃塞苏-27战机拦截，这次一架苏-27发射的一枚R-27导弹直接命中了一架米格-29，虽然没有当场击落这架米格-29，但这架强撑着返航的米格-29最终在着陆时摔毁了。几天后双方再次爆发空战，然而这次米格-29对阵的是埃塞空军米格-21，厄立特里亚米格-29拥有绝对的优势，然而发射了多枚R-27导弹都没能取得战果，最终在近距离格斗中用机炮击落了一架米格-21。随后埃塞空军派出两架苏-27前来支援，但是其中一架在途中撞上了老鹰而遭受重创，只能返航，但另外一架苏-27还是继续去支援米格-21，并且用R-27导弹成功击落了一架米格-29，这也是苏-27击落的第4架米格-29。
吃够了苏-27亏的厄立特里亚也买了苏-27
乌克兰准备提供给厄立特里亚的苏-27（左）
埃塞俄比亚空军苏-27战机屡战屡胜，士气高昂，而厄立特里亚屡战屡败，士气低落，失去了制空权后厄立特里亚防线被埃塞俄比亚突破，最终落败。战后，对米格-29失去信心的厄立特里亚又从乌克兰引进了8架战机，而这次买的不再是米格-29，而是是打得自己空军米格-29满地找牙的苏-27，实战证明苏-27确实是一种性能优良的战机，而世界上被击落最多的三代机——米格-29的各种缺点也在空战中暴露无遗，可谓是“身败名裂”，所以当年中国选择苏-27而不是米格-29也是十分庆幸而正确的。返回搜狐，查看更多
