完成对红军城的包抄。
自红军城战役发起后，俄军不断的在顿巴斯战场上频繁的使用两翼包抄，切断交通线补给线的战术，且屡见奇效。新格罗多夫卡，乌克兰斯克，乌格列达，图库里诺等等一系列战略要地的夺取，均是俄军有效实施这个战术后的结果。
目前，俄军在赫尼克，塞利多沃，捷尔任斯克，以及库拉霍沃包括恰索夫亚尔等地区的作战方式，同样还是继续采用“两翼包抄，切断交通线补给线”的战术。
特别是在塞利多沃尤为明显，这两日着重观察了一下俄军在该地区的发展后发现：
俄军在解决乌克兰斯克后，释放的部份兵力开始北上，向塞利多沃西南方向运动，主要向西推进。而塞利多沃东北部的俄军，则缓慢前推，保持压力，并加强了北部侧翼的力量和力度，使得守城乌军无法分兵去抵御西南面推进中的俄军。在这种作战策略下，俄军目前已几乎完成了对该城的包围。
塞利多沃位于红军城南部，目前由乌克兰国民警卫队第15旅为防御主力，9月初，俄军对该城发起攻击时，乌军指挥部从防御乌格列达的第72机械化旅抽调了约两个营的兵力到塞利多沃协防。这一举措导致俄军攻城部队受挫，不得不退出了部份已攻占的城区。
但此举却让俄军“东集团”获得了令人意想不到的更大成果。乌格列达的防御因此被大大削弱，加速了这座顿涅茨克东南战略重地的陷落。
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乌军首次在第聂伯州入口处紧急建设所谓的“第聂伯防线”防御工事。
