2023年，这些机型首飞

来源: hkzs 于 2024-03-12 01:46:30 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (17866 bytes)

寒来暑往，秋收冬藏，2023年即将画上句号。这一年，放眼国内外，AG600M、AC332、SJ-100等多架新飞机首飞。注定“不平凡”的2023年，还有哪些机型完成首飞呢？

国内机型首飞

11月22日，运5B灭火型适航验证机挂载4枚灭火弹进行了首次飞行。运5B灭火型飞机是集“寻、察、打、传”为一体的航空救援装备，突出常规巡视巡护和“打早、打小、打了”的特点。最大载弹状态为4枚200千克级灭火弹，单机单次灭火面积不低于1200平方米。

11月19日，航空工业金城所属中航金城无人系统有限公司F120垂直起降固定翼无人机在武汉荆门漳河机场成功实现应急通信试飞首飞。F120通过挂载移动基站实现了半径4千米的信号覆盖，充分验证了F120减重优化后飞行平台达到满载的飞行能力。

8月26日，AC332直升机003架机搜索救援构型科研样机在天津成功首飞。003架机在基本型的基础上加装光电吊舱、电动绞车、搜索灯、空中广播等设备，未来将应用于应急救援市场，实施搜索救援任务，可广泛应用于应急救援、高原作业、海上作业等领域。

7月26日，“新舟”60灭火机在西安阎良成功完成平台首次试飞。“新舟”60 灭火机是具有自主知识产权并严格按照CCAR-25部适航标准研制的大中型固定翼航空消防飞机，具有投水灭火、空中通信指挥、火灾预防监测功能，能够承担人员运输和物资运输的应急救援任务。

4月7日，由航空工业哈飞全新研制的四吨级先进双发多用途直升机“吉祥鸟”AC332圆满完成全状态首次飞行。AC332在海拔4500米、标准大气（ISA）+25℃的起降条件下，可实现飞行高度6000米、航程600千米和商载600千克的“三个6”卓越目标。

2月25日，由航空工业自主研制的第四架大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M在广东珠海首飞成功。研制批全状态新构型灭火机共投产四架，第四架“鲲龙”AG600M的首飞标志着AG600M研制批全面进入适航取证试飞。

国外机型首飞

12月15日，印度国防部国防研究与发展组织（DRDO）在印度卡纳塔克邦的奇特拉杜尔加航空试验场，成功完成了“自主飞翼技术演示验证机”（Autonomous Flying Wing Technology Demonstrator）的第7次、也是首次采用无尾布局的试飞。

当地时间11月12日，总部位于旧金山的初创公司Elroy Air完成货运无人机Chaparral C1首飞。Chaparral C1垂直起飞，在空中飞行57秒后成功着陆。Chaparral C1能够搭载136千克货物，运输距离达482千米，是首架采用涡轮发电机混合动力电动垂直起降技术的无人机。

11月10日，美国新一代隐身战略轰炸机B-21完成首飞。此次试飞任务是由美国空军测试中心和第412测试联队的两名飞行员执行，飞机从帕姆代尔空军基地的空军第42号工厂出发，飞往爱德华空军基地。试飞检验的性能包括轰炸机航程、打击能力和稳定性。

11月1日，俄罗斯研制的远程宽体飞机伊尔-96-400M成功首飞。伊尔-96-400M是伊尔-96-300的升级版，机身加长了9.35米，发动机功率更大，可载客370人。此次首飞持续了26分钟，高度达到2000米，最高时速390千米。

10月27日，土耳其拜卡技术公司宣布其研发的Bayraktar TB3无人机完成首飞。TB3无人机翼展约14米，长度约8.35米，最大起飞重量为1450千克，有效载荷约280千克，与TB2无人机750千克的最大起飞重量、130千克的有效载荷相比，尺寸和性能都得到了显著提升。

8月29日，俄罗斯国产飞机SJ-100顺利实现首飞。此次飞行历时54分钟，试飞高度达到海拔3000米，时速343千米。此次首飞的原型机仍配备俄法合作研发的PowerJet SaM146发动机，未来的量产型将采用俄制Aviadvigatel PD-8发动机。

6月28日，波音与美国空军完成T-7A首次飞行。T-7A“红鹰”是市场上唯一一款拥有军事认证并满足现代训练低成本需求的数字化下一代教练机。其数字设计能够以经济高效的方式集成先进的训练功能，从而极大地改善下一代战斗机和轰炸机飞行员的飞行员训练。

2023已接近尾声，期待2024年更多的飞机“一飞冲天”！（记者李优）

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