42军坦克团装备的是62式轻型坦克,43军坦克团才是59式中型坦克,高平方向弄梅隧道穿插战斗详细经过在此

来源: 天青水蓝 2023-03-26 19:31:43 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (14924 bytes)
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回答: 59式坦克在自卫反击战的表现Sunflower282023-03-26 15:32:55

在1979年的中越边境自卫还击作战中,解放军装甲兵部队东西线参战7个团另2个营,共计坦克、自行火炮、装甲车、牵引车等履带式车辆823辆。其中坦克参战697辆,先后在高平、朔江、复和、同登、谅山、禄平、老街、柑塘、孟康、沙巴、封土等方向支援步兵攻坚拔点,浴血奋战。不过,这600多辆坦克中仅有两辆坦克战后被上级授予“英雄车”荣誉称号,属于二级英模称号。

第一辆坦克是陆军第42军坦克团7连704号车。

陆军第42军坦克团共装备62式轻型坦克106辆、63式装甲输送车13辆、651坦克牵引车5辆、指挥车2辆。该团奉命配属给本军124师,同步兵、炮兵、工兵等兵种组成装甲摩托化梯队,担任军第二梯队,跟随第一梯队126师穿插东溪,再冲上4号公路向高平发起决定性突击。临战之前,第42军坦克团召开了誓师大会。当时会场上高高悬挂着两条标语——“尖刀插进敌心脏,铁骑打出我军威!”这个场景被记者拍下来发表到报纸上,成为了79年参战我军装甲兵部队的标志性纪念。

战斗打响后,第42军坦克团一路连续克服班波河谷、班翁水障、靠松山巅、东溪断桥、嫩金山口、弄梅隧道、楠囊断路、雅南炸桥、那外伏击、博山险隘等越军设置的一系列防线,连续粉碎越军十余次阻击,长途攻进70余公里,终于兵临高平城下。整个穿插战斗中,和42军坦克团奋勇突进,先后使用了2个前卫营、3个尖兵连,猛打猛冲,始终保持了突击锐势,不愧为“铁甲骑兵”,为高平战役的全局进展起到了至关重要的作用。

其中第42军坦克团7连704号车一路浴血穿插,先后在果岗、博山、魁但地区与敌激战,机智果敢,英勇战斗,摧毁越军暗堡7个、火力点3个、反坦克炮1门、火箭筒2具,击毙越军5名,并冒着危险掩护负伤的战友,本车无一伤亡,出色完成了战斗任务。战后,该车4名乘员中1名荣记一等功,3名荣记二等功,全车荣记集体一等功,并被广州军区授予“英雄车”荣誉称号。弹引导炮兵射击,仅用了一个小时不到的时间,就拿下了嫩金山垭口诸阵地,唯有弄梅隧道还在越军手中。

早上7点左右,被困在隧道中的越军扬言要炸毁隧道,372团暂时停止进攻。不久,在嫩金山垭口制高点警戒的战士发现,隧道西北侧有越军增援部队正向隧道方向靠拢。团长丁百令认为,隧道里的越军没有胆量炸毁隧道,隧道是谅山方向越军增援高平的重要通道,也是高平越军西逃的重要道路,被困在隧道里面的这股越军战死事小,要是炸毁了隧道,导致高平市越军断了后路,其家人必然会遭到越军的报复。至于越军报复的手段,那是人尽皆知的事情。

即便是被困隧道的越军炸毁了隧道,只是起到迟滞42军辎重部队的作用,轻步兵部队还可以按原计划行军,再不济,42军辎重部队还可以从3号公路进军。总之,炸毁隧道的后果,是越军不可承受的打击。因此,团长丁百令决定实施强攻。

7点25分左右,团长丁百令的攻坚请求得到了上级首长的批准后,随即命令1营副营长陈电标率2连3排7班压制隧道东南侧火力、2连副连长甘永先率领3排8班和9班堵住隧道东北侧出口、2连长梁七根和指导员魏灵国率2排从东南侧发起强攻、1营3连与炮兵部队阻击企图增援嫩金山垭口的越军。在372团1营2连2排的战士们拔除了隧道上方和前方的一些暗堡以后,坦克团5连剩余的6辆坦克全部换上碎甲弹,对着封堵隧道口的石墙进行一阵猛轰,直接打通了隧道的西南端。

在炮击隧道石墙之前,战士们已经做了最坏打算,那就是越军要鱼死网破,炸毁隧道,到时候,上万

 

 

对越自卫还击战爆发前,42军与41军、43军和55军一直都是镇守中国南疆的精锐部队。战时,许世友以42军为主力,设为南集团,负责从南侧切断越南高平省北部越军主力退路。为了充分发挥出42军原有的战斗力,在42军司令部之上,许世友将军还另设了南集团司令部,总指挥是多次获得毛主席赞扬的吴忠将军。

2月17日,以42军为主力的各部在吴忠将军率领下,迅速从广西龙州县边境地区出击,分别沿着越南北部3号和4号公路,从越南高平市南侧包抄越军346师及其配属部队,并成功切断了谅山与高平之间的联系。42军穿插成功,直接令西方各国军事专家目瞪口呆,充分展现出了国威和军威。

南高平省和谅山省尽是山峦叠嶂、易守难攻的地方。两地之间只有3号和4号公路适合行军,越北4号公路更靠近中国边境。因此,这条公路对中越双方而言,都是必争之地。

位于越南高平省石安县城东溪镇西北侧约6公里,是越北4号公路最关键的战略要地。此处是一道长约4000多米,平均海拔高度为500余米的嫩金山垭口。

嫩金山腹地,海拔高度超过450米,石山林立,山坡陡峭,灌木杂草繁茂,山中遍布天然溶洞,是一处易守难攻的险要之地。越南4号公路从嫩金山弄梅岭穿过,隧道长度约为13米,高6米,宽度仅为4米。解放军南集团部队要想从越南4号公路进入高平市西南郊外,必经拿下此地。

战前,越军也发现了嫩金山弄梅隧道的战略价值,暗中利用中国人民援助越南搞基础设施建设的钢筋水泥在此修建了坚固的防御工事,并安排隶属越南高平省军事指挥部指挥的石安县独立营1个连驻扎在这里。其中,弄梅隧道由越军1个加强排的兵力防守。

嫩金山垭口越军兵力虽然不多,但配备了萨格尔反坦克导弹、40火箭筒、75无后坐力炮、高射机枪、重机枪这些重型火力,而且越军修建了许多备用暗堡,可以打一枪换一个地方,使得嫩金山垭口变成了一道轻重火力密集的防线。为了避免弄梅隧道落入中国军队之手,防守隧道的越军加强排不仅用石头墙堵住了隧道两头,使隧道周边坑道形成了一个独立的工事系统,还在隧道内堆放了大量炸药,一旦在交战中处于下风,就会炸毁隧道,阻止中国军队利用4号公路向高平市进军

2月17日晚上8点左右,42军坦克团5连10辆坦克与124师372团1营2连的战士们一路猛打猛冲,抵达嫩金山垭口东南方向的雷场。坦克编队正在掩护尖兵班战士扫雷清障的时候,弄梅隧道口东南侧约100米外的两侧无名高地上,突然冒出越军密集的机枪火力。坦克连连长邓积组织火力还击时,道路两侧突然冒出越军反坦克导弹。4枚喷着火舌的萨格尔反坦克导弹同时击中504号坦克。坦克连的战士们以前没见过这种导弹的威力,看到504号坦克被击中的瞬间突然被熊熊烈火吞噬,才意识到前方的危险,随即关闭车灯反击。

然而,504号坦克燃起的大火照亮了狭长的道路,越军仍旧可以看到我军的坦克编队,紧接着,又有3辆坦克被击伤,连长邓积身负重伤,坦克连只剩下了6辆可以战斗的坦克。情急之下,带队的372团1营副营长陈电标组织部队后撤,打算占据有利地形后再发起进攻。由于越军居高临下,而且在阵地周边埋设了大量地雷,设施了陷阱、铁丝网等障碍,坦克火力在攻坚战中不占据优势,副营长陈电标请求师部抽调一个喷火班增援。

372团1营请求增援的消息传到军长杨针那里之后,军部直接叫停了进攻,嫩金山垭口方向的部队就地设防。没等战士们弄明白军部为何叫停进攻的问题,南集团总指挥吴忠将军又直接发来“停止进攻”的命令。不久,372团团长丁百令率团主力赶赴嫩金山垭口。团长告诉1营2连的战士们说:敌暗我明,地形对我不利,夜间强攻会导致不必要的伤亡。同时,高平市的越军还有其他道路可走,在开战第一天,部队不宜一下子就掐断越军的咽喉要地,不然越军就要放弃这条路了。

明白了首长战略意图的战士们随即连夜构筑工事进行防御,前来增援372团的工兵部队与侦察排的战士们则趁夜实施清障行动。夜里,前来增援嫩金山垭口的越军567团一部和高平省特工大队一部曾派出多支小分队袭扰372团的营地,但都没有占到什么便宜。18日拂晓,团长丁百令命令炮兵营摆开阵势,命令1营3连与工兵排战士携带曳光吨土方石阻断了公路,辎重部队就很难在短时间内从4号公路进入高平市西南郊。但是,坦克编队6辆坦克连续进行几次齐射,直至隧道里最后一名越军被击毙,都没有引爆堆放在隧道里的炸药。上午8点左右,隧道被打通,坦克连编队迅速掩护372团步兵部队向博山方向挺进。

数日后,解放军42军在吴忠将军的指挥下,率先对高平市发起进攻,孤立无援的高平越军主力不得不丢弃辎重,化整为零,企图翻山越岭逃出解放军包围圈。在许世友将军制定的拉网战术下,解放军部队于2月25日攻克了高平市。

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