上图为网友“西葛西造舰”绘制的055型驱逐舰一体化桅杆结构示意图，可以看到桅杆上集成了X波段、数据链、通信、电子战、对海搜索等雷达系统。当然，在官方公布相关数据前，这也是关于055的相关数据的一种推测。目前，比较能确定的就是055型驱逐舰的双波段雷达系统，也就是面积最大及次大的这两块“板子”，前者为S波段的346A型或346B型雷达，后者则为X波段雷达。
在一般意义上，S波段雷达探测距离较远，约在450~500公里之间，一般作为中远距离的警戒及跟踪使用；X波段雷达则在精度、辨别率上有较高优势，常被当作火控雷达使用。将这两型雷达结合使用，无疑是取长补短的。这其中的核心并非将两种雷达安装到一起，而是在后台的信息融合处理，即通过一套系统来统一操作处理不同信息，这对于效率、战斗机提升无疑是巨大的。这种理念在美国的“福特”号航母、朱姆沃尔特级驱逐舰、阿利伯克级 III型驱逐舰上都可以见到，不过，目前完成现实安装的还只有“福特”号。
至于所谓的“4波段”则是说，在S、X波段外，055型驱逐舰还实现了用于导弹引导的C波段，及远程探测的米波雷达的集成化共形安装。当然，这其中的重点除了我国在雷达集成方面取得的巨大进步外，同样重要的还有其背后的信息融合处理能力，这也就是所谓“综合射频系统”。其实在该系统下，整合的远不止4种波段，还有包括电子战、敌我识别、通信、导航等诸多信号单元。
