如果采用原厂OEM销售加上售后服务打包，售价大约再增加一倍。

一架C919两台发动机三千万美元，加上全寿命售后服务维修（还得假设中国把发动机全部包给CFM）是6千万美元。

C919年产量需要达到500架，才能给CFM带来300亿美元的营收。这个产量差不多是737或者320鼎盛时期的年产量。

而GE占CFM的股份的50%，也就是150亿美元。

而C919到现在为止订货量，包括意向合约才800多架。