怀疑软件设计的人不少,看之前老秃笔前辈的转文,和其他坛友的,但北美的机师们一般都会回避软件设计这个问题,但波音这次似乎比较难把责任像上次,六个月前的印尼狮航那样,快快的推给了发生不幸的机师,去年十一月才交货的埃航Max8,根本很新,也难推给维修、
怀疑软件设计的人不少,看之前老秃笔前辈的转文,和其他坛友的,但北美的机师们一般都会回避软件设计这个问题,但波音这次似乎比较难把责任像上次,六个月前的印尼狮航那样,快快的推给了发生不幸的机师,去年十一月才交货的埃航Max8,根本很新,也难推给维修、
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