中印边界锡金段洞朗地区越界事件原因,修完这条路,中国坦克可以直接开到边境线切断藏南和印度联系

来源: NEWHNAD 2017-07-07 06:38:03 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (13989 bytes)
 

据说是新的 219 国道,感觉真是“丧心病狂”。

=== 原答案 ===

按照网上某军坛网友的看法,印度这次这么激进,是真的有点害怕了。各位先别急着喷这种看法,我们可以来分析一下为什么印度要害怕。

第一,我们知道要打仗,后勤永远是第一要务。而要保障后勤,那么交通则是重中之重。中国在西南边境修了两条公路。一条新藏公路,另一条是滇藏公路。

以上是新藏公路

以上是新藏和滇藏公路。

大家可以想想,为什么咱们要在崇山峻岭甚至是无人区里修这么多公路?除了连接边境地区各大城市之外,国防功能恐怕也是考虑到了的。比如新藏公路,能够为阿克塞钦及周边地区提供一定的物流支撑;而滇藏公路公路网则可以为西藏南部边境地区提供物流支撑。这些地区得到公路网的支撑,那么边境地区的安全可以得到一定的保证。

第二,为什么锡金段边界地区现在有事?那是因为咱们也要在这个地区修路。

再缩小一点看。

这个地区像是一把刀插入锡金和不丹之间,如果能把滇藏公路网延伸到这把刀的刀尖,其效果会是非常吓人的。为什么吓人?我们把地图再缩小一点看。

亚东地区这把刀,正好架在印度的西里古里走廊的头顶,是印度国土最窄的地方。这个走廊连接了印度东西两块国土。一旦西路古里被切断,甚至受到威胁,可能都是印度无法接受的。

于是,一个大胆的猜测。因为中国在印度最害怕的地方开始修路了,而且是军方在修路。印度人感受到了威胁,于是不顾一切要阻止。这个地区的路,在未来肯定是要和滇藏公路联网的。一旦联网成功,那么就会成为中国在西部和西南边境公路网的一部分。更准确地讲,就会成为中国西部和西南边境国防建设不可分割的一部分。你们说印度该不该害怕?

最后我想说。中国还是挺在乎边境国防建设的。大家想一想这条从新疆直到云南甚至广西的公路网就会明白。我们正在世界最高的高原地区建设一个巩固西部和西南的国防工程,甚至把部分公路都修到了印度认为有争议的地区。印度看起来咄咄逼人,但中国其实更咄咄逼人,因为我们是居高临下啊。此外,因为是在边境地区,印度方面的地理条件相对中国方面要好。我们修公路的环境非常糟糕,但还是要上。印度应该感受到我们的决心了。

总之,这个事件还没结束。我不认为中国一定会吃亏。从大局来看,中国其实是在出击。所以印度除了越境搞破坏之外,还扬言要在边境地区修四条铁路。为的就是应对中国在边疆地区的国防建设。但一想到搞建设,个人以为目前印度还没有和中国叫板的实力。

据说是新的 219 国道,感觉真是“丧心病狂”。

=== 原答案 ===

按照网上某军坛网友的看法,印度这次这么激进,是真的有点害怕了。各位先别急着喷这种看法,我们可以来分析一下为什么印度要害怕。

第一,我们知道要打仗,后勤永远是第一要务。而要保障后勤,那么交通则是重中之重。中国在西南边境修了两条公路。一条新藏公路,另一条是滇藏公路。

以上是新藏公路

以上是新藏和滇藏公路。

大家可以想想,为什么咱们要在崇山峻岭甚至是无人区里修这么多公路?除了连接边境地区各大城市之外,国防功能恐怕也是考虑到了的。比如新藏公路,能够为阿克塞钦及周边地区提供一定的物流支撑;而滇藏公路公路网则可以为西藏南部边境地区提供物流支撑。这些地区得到公路网的支撑,那么边境地区的安全可以得到一定的保证。

第二,为什么锡金段边界地区现在有事?那是因为咱们也要在这个地区修路。

再缩小一点看。

这个地区像是一把刀插入锡金和不丹之间,如果能把滇藏公路网延伸到这把刀的刀尖,其效果会是非常吓人的。为什么吓人?我们把地图再缩小一点看。

亚东地区这把刀,正好架在印度的西里古里走廊的头顶,是印度国土最窄的地方。这个走廊连接了印度东西两块国土。一旦西路古里被切断,甚至受到威胁,可能都是印度无法接受的。

于是,一个大胆的猜测。因为中国在印度最害怕的地方开始修路了,而且是军方在修路。印度人感受到了威胁,于是不顾一切要阻止。这个地区的路,在未来肯定是要和滇藏公路联网的。一旦联网成功,那么就会成为中国在西部和西南边境公路网的一部分。更准确地讲,就会成为中国西部和西南边境国防建设不可分割的一部分。你们说印度该不该害怕?

最后我想说。中国还是挺在乎边境国防建设的。大家想一想这条从新疆直到云南甚至广西的公路网就会明白。我们正在世界最高的高原地区建设一个巩固西部和西南的国防工程,甚至把部分公路都修到了印度认为有争议的地区。印度看起来咄咄逼人,但中国其实更咄咄逼人,因为我们是居高临下啊。此外,因为是在边境地区,印度方面的地理条件相对中国方面要好。我们修公路的环境非常糟糕,但还是要上。印度应该感受到我们的决心了。

总之,这个事件还没结束。我不认为中国一定会吃亏。从大局来看,中国其实是在出击。所以印度除了越境搞破坏之外,还扬言要在边境地区修四条铁路。为的就是应对中国在边疆地区的国防建设。但一想到搞建设,个人以为目前印度还没有和中国叫板的实力。

所有跟帖: 

想起一本国内翻译的英国人写于中国太平天国时期的"回忆录"一一里面 -青松站- 给 青松站 发送悄悄话 青松站 的博客首页 (296 bytes) () 07/07/2017 postreply 06:51:28

英国人确实贪婪,不过英国最后太贪婪,非要到处拣起芝麻,结果丢了美国,后来美国还支持印度独立,帮助埃及收回苏伊士运河 -NEWHNAD- 给 NEWHNAD 发送悄悄话 NEWHNAD 的博客首页 (0 bytes) () 07/07/2017 postreply 06:58:05

看到祖国这么丧心病狂 -京男- 给 京男 发送悄悄话 京男 的博客首页 (29 bytes) () 07/07/2017 postreply 06:59:28

坦克不会沿公路开的。那种公路开不了重载运输车, 必须修铁路。 -abovevent- 给 abovevent 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/07/2017 postreply 07:28:47

中国刚刚针对西藏路况研制了一种30多吨的轻型坦克,真正打起仗来坦克还是可以走公路的 -NEWHNAD- 给 NEWHNAD 发送悄悄话 NEWHNAD 的博客首页 (0 bytes) () 07/07/2017 postreply 07:48:08

不是这个意思。坦克调运是不能用坦克的发动机时间的。不然仗就别打了。30吨也要用载重卡车运过去。 -abovevent- 给 abovevent 发送悄悄话 (137 bytes) () 07/07/2017 postreply 07:55:20

快速调兵确实如此,不过边界有些地方没铁路,印度照样把坦克部署到高原上了,还是t72重型坦克,坦克可以不走铁路部署 -NEWHNAD- 给 NEWHNAD 发送悄悄话 NEWHNAD 的博客首页 (0 bytes) () 07/07/2017 postreply 08:17:30

我对当地地形不熟, 但坦克在山区的作用应是大打折扣. 对单兵反坦克武器, 悬 -Giantfan- 给 Giantfan 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/07/2017 postreply 08:01:59

坦克也是火炮的靶子 -Giantfan- 给 Giantfan 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/07/2017 postreply 08:22:18

对,放心吧,中国不输人,不输阵 -青松站- 给 青松站 发送悄悄话 青松站 的博客首页 (0 bytes) () 07/07/2017 postreply 09:28:10

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