C919实际上就是高铁模式 原创

整个套路是这样

1，国外提出和研发的原创技术在国外发展成熟并广泛应用，

2，中国政府看着不错，自己搞不出来，但是国内的市场自己得不到，也不能让外商得
到。

3，于是外商跟中国政府妥协，核心部件从国外采购，壳子国内自己造，然后一起分享
国内市场。

4，造好以后，对外说成是国产的，于是全民喜大普奔。

5，国内厂商照猫画虎，努力把国外已经成熟的核心部件抄工整；外商拿到利润以后，
回家研发新技术、新产业。

6，多年后，国内厂商终于抄好了，跟国外生产的核心部件没有区别，甚至少许超越，
但是想卖给国外没戏。多年后，国外厂商研制的新技术新产业也开始成熟，秒杀原有的
技术。

7，重返1。

许多许多年以后，新兴技术和产业还是在国外一批批产生，国内还是“紧跟国际产业发展步伐，积极开发国产技术”。国内的下一代中国人，继续为又能国产化一批新技术拍巴掌，继续拒绝思考为什么自己始终在追赶，从来无法超越。。。。。。。。。

所有跟帖： 

• 呵呵，就是个loop -Twinlight- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 08:42:34

• 不懂装懂的典型 -Dumbhead- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 08:42:46

• 这跟高铁没法比。高铁没有啥竞争对手，航空业的竞争可是白热化程度 -austraveller- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 08:43:31

• 视德国和日本高铁为无物？ -thrawn- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 08:56:25

• 一般需要先建相关铁路，光这一条能竞争的就很少了 -austraveller- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 09:06:27

• 不要贬低高铁的竞争 -thrawn- ♂ (317 bytes) () 05/05/2017 postreply 09:14:26

• 都一样的，就是没有竞争，因为中国政府不允许 -Twinlight- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 09:38:00

• 这个模式前面领跑的人很累的，一不留神后面就赶上来了。 -pop3- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 09:07:14

• 飞机，汽车，高铁，这种集成众多部件的产品，总体公司才是大爷。 -pop3- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 09:16:58

• 后面的人永远在追赶，从来无法超越。 -Twinlight- ♂ (62 bytes) () 05/05/2017 postreply 09:38:48

• 先赶上，然后慢慢就有创造性思考了。 -pop3- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 10:15:08

• 中国的“听话”教育不允许叛逆性思维和创造性思考。 -Twinlight- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 10:22:11

• 如果中国人确实没有创造思维，跟在后面，或者赶上了不能超越，也是挺好的事。 -pop3- ♂ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 11:02:32

• 一丘之貉就是这意思。 -言由衷- ♀ (0 bytes) () 05/05/2017 postreply 09:26:13