当地时间2016年4月19日上午，坦桑尼亚基甘博尼大桥全线贯通，非洲大陆又多一张“中国制造”名片。
东非最大斜拉式跨海大桥基甘博尼大桥开通运营
[国际在线] 当地时间4月19日上午，由中国中铁建工集团和中铁大桥局联合承建的“东非首座最大斜拉式跨海大桥——基甘博尼大桥”全线贯通。坦桑尼亚总统马古富力率民众与中方建设者们共同见证这一幸福的历史时刻。
基甘博尼大桥连接达累斯萨拉姆市与海洋资源丰富的基甘博尼地区河流峡谷众多的库拉希尼湾，比邻埃及、苏丹等多个国家。两百多年来，两岸交流全靠人工轮渡，交通瓶劲制约了东非经济的发展。自上世纪五十年代，坦桑民众就渴盼改变这一现状，于2012年实施国际招标建设国内首座跨海大桥。
该项目合同额1.35亿美元，工期为36个月。大桥全长680米，主桥为钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥，主跨200米，桥面宽32米，双向6车道。桥面以上桥塔高55米，每座塔上有9对斜拉索与桥面相连。中国中铁以国际标准对设计、材料、施工多方面实施严格控制，确保了当地地标性建筑的优质完成。
基甘博尼跨海特大桥的顺利交付使用，结束了当地几百年来全靠人工摆渡才能到达库拉希尼湾的历史，搭起了30分钟交通圈，便捷了民众出行，缩短了两岸贫富差距，为非洲经济发展打开了幸福通道，开启了坦桑尼亚乃至整东非地区发展的新纪元。
