物种的繁衍需要资源与大环境支撑是一个浅显的道理,有需求就会有利益、有利益就会有争夺。中国南海是个聚宝盆,在其周边国家的自身发展驱动下,南海问题逐渐显现,总体表现在几个大的方面:一、岛礁等领土资源地划分与争夺;二、能源、资源地划分与争夺;三、国家安全前沿纵深的划分与争夺。
表面看,有关各环南海国家争夺的是领土与资源,实则更深层次是在争夺维护国家安全的战略纵深(对于我们国家这一点就尤为明显)。
剖析中国南海问题现状,还是按惯例附图一张——
从整个亚欧大陆直观的观察中国南海的位置,才能体会到其无可替代的战略价值,其扼守世界最繁忙的海上航运通道,是整个东亚地区的咽喉,可以说谁控制南海,那么谁就控制了整个东亚。
自此则要从2012年的中菲黄岩岛事件说开去:
2012年4月10日,12艘中国渔船在中国黄岩岛潟湖内正常作业时,被一艘菲律宾军舰干扰,菲军舰一度企图抓扣被其堵在潟湖内的中国渔民,幸运地是被赶来的中国两艘海监船所阻止。随后,中国渔政310船赶往事发地黄岩岛海域维权,菲方亦派多艘舰船增援,双方持续对峙至今。现实情况是菲律宾由于国力孱弱退出了此次角逐,我国完成了对黄岩岛的实际控制。这一步是自1974年中越西沙海战、1988中越南沙海战以来我国在南中国海又一次伟大的胜利,对黄岩岛的实际控制和西沙群岛遥相呼应完成了对南海大通道的钳制,加上南沙七礁八点的控制,至此南海北部定矣(置于很多坛友关注的黄岩岛迟迟不开工进行建设之疑问,我也想问一句,谁家的钳子是一头硬呢?所以建设是必然的,至于什么时候建设,关键还是要看南沙实控岛礁的建设进度)。
2014年中越中建南981事件——本次冲突的起因是中国海事局5月2日的一则航行警告《琼航警14033》,宣布“海洋石油981”船在以15-29.58N/111-12.06E点(北纬15度29分58秒、东经111度12分06秒)为圆心,1海里为半径范围内进行钻井作业,禁止驶入。 5月4日,新的《琼航警14034》将禁区范围扩大至3海里半径,由此拉开了越南这一轮反中行动的序幕。此事件至2014年7月16日,中国海洋石油981钻探平台完成相关任务返回大陆休整时止,历时近两个半月,其间双方投入对峙的舰船共计200余艘,更有空中预警、轰炸、战斗机等空军力量投入,越南方面对形势的误判直接致使其对峙力量遭受了严重的打击,在尘埃落定之处掀风造浪,只能落得灰头土脸、泥泞满身!这样看来海洋石油981事件本身,所谓的钻井探油或许是我国有所为,有所不为,是对黄岩岛事件之后美国的战略东移态势的一种试探,君不见美国还真是打蛇随棍上,充分暴露其唯利是图,以一己之私搅乱地区和平的强盗作风。美国顶多是虱子多了不痒,事多了不愁!越往下就越是得寸进尺,险恶用心表露无遗,接下来的事情发生的看似顺理成章——
近乎是与中越中建南盆地981事件的同时(实际是稍早),在中越正因为中国石油981钻井平台撞得不可开交之时,2014年的6月份一个”新的“事件跃然出现在大家的视线,那就是中国在南沙群岛所控制的赤瓜礁礁盘上进行吹沙造岛,此事件由越南方面牵出,而后迅速关联性地出现了同时在施工的南薰礁、东门礁、华阳礁等一系列事件。越南自以为能搭上美国重返亚太的列车,争取利益最大化,难道没有发现中俄两国正在共同利益面前”并肩奋战“从两个方向突破美国的孱弱封锁?在中俄这世界两大极并排站在一起的时候,小小的越南还妄想如中国当年拉美抗俄打越的手段,形势依然被误判,不得不怀疑越南执政阶层的涣散与政治敏感性。
通过上述三个事件本身,可以看出,南中国海在现阶段来说是我国在争取的一个方向,是近期最有可能破局的地方,南海落定之后,后事就有可能像军坛那篇”神贴“所说的破局定在中路。
所以说我国在南中国海近期的动作,是主动出击、是创造冲突缓冲区、是施压并分化韩国、是截住日本战略命脉削弱日本而为后期中美冲突所做的前期准备,南中国海是我国近期破局的地方,建设是必然的主动地。