千万不能帮助印度修建电力、公路、铁路、码头。中国和其它发展中国家的唯一优势在此

我去１９９０年在墨西哥建美国大工厂（Ｍａｙｔａｇ），９０年代中期和末期到巴西、印度、考察南非考察过（ＣＡＴ，ＪＯＨＮ　ＤＥＥＲ）。最后投资方放弃的原因而转投中国皆因当地缺乏基础设施，其他供应商不愿搬过来。这些地方竞争不过就是因为没有基础设施支持，为何没有基础设施？因为贵，收入和产出不成比例？为何贵？因为他们效率极低！中国人帮助他们等于是帮助了西方和印度这些国家完成一个不可能完成的任务！

千万千万不能干这种蠢事。中国人帮美国修建了他们不可能做得东西大铁路之后，就立刻被驱逐或像印第安人一样隔离在一些蛮荒小村落。如果帮印度干那，就是等于自掘坟墓而不自知！！！
听到这些大厦比说话，我真想给他们一个耳光。送３５０辆这些校车，只是浪费纳税人的钱而已，　但是这帮人若是把中国国民财富用于他国来和中国竞争的话，这些人都应该判死刑！！！

所有跟帖： 

• ding - 千万不能帮助印度修建电力、公路、铁路、码头。中国和其它发展中国家的唯一优势在此 -marketwatcher- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 07:14:53

• 中国承建也就是替印度省钱，绝对不能帮印度！ -好好先生*- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 11:00:02

• 别担心.建基础设施是件长期和困难的事.外交部只是说说而已.最终是心有余而力不足. -pa40- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 12:22:49

• 帮人建基础设施就是授人以渔 -孤独的人- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 07:15:22

• 赞同,尤其是对印度. -FHZM- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 07:20:46

• +1. 赞同,尤其是对印度! -Quarx- ♀ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 08:47:35

• 别担心.建基础设施是件长期和困难的事.外交部只是说说而已.最终是心有余而力不足. -pa40- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 12:23:53

• 非常赞同，我前一段时间也法国同样内容的帖子，希望更多国人看到，引起共识 -夏天蒲扇- ♂ (27 bytes) () 06/10/2014 postreply 07:26:58

• 回复：非常赞同，我前一段时间也发过同样内容的帖子，希望更多国人看到，引起共识 -夏天蒲扇- ♂ (95 bytes) () 06/10/2014 postreply 07:31:09

• 自己培养自己的未来竞争对手，自己培养自己的掘墓人。如此愚蠢，居然身居高位。 -pqj- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 07:33:41

• +1. 肉食者靡。 -studyhistory- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 07:43:34

• 转习李同志阅 -marketwatcher- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 07:35:05

• 放心啦，阿三征到地都是猴年马月的事了。 -////- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 08:05:54

• 现在印度怎么敢让中国修铁路，公路，码头呢，那不是把隐私让中国看个够吗？战争一打连侦察都不用了。 -看个乐- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 08:07:47

• 当然，如果政府帮助印度如同思科帮助中国网络，下套装木马，也是可以这样帮印度的。 -朱歌亮- ♂ (95 bytes) () 06/10/2014 postreply 08:17:23

• ”他們就轉向日本及德國求助“ -- 好啊，看他花多少钱，还有钱搞军备？ -好好先生*- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 11:09:35

• 只要是国际招标就投标嘛，抢西方国家的饭碗，也不转让技术 -按下葫芦浮起瓢- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 08:26:14

• 同意，我也一直想说同样的话。中国的成功之路很大程度是发展基础设施，吸引投资 -说的好- ♂ (94 bytes) () 06/10/2014 postreply 08:31:12

• 中国不投标西方也会去赚这笔钱的 -按下葫芦浮起瓢- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 08:36:06

• 西方赚这笔钱？印度舍得买贼贵，进展慢的东西吗？ -说的好- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 12:54:24

• 同意。美国今天很大程度是产品制造外加工造成的，如果没有制造业的外移，美国依然会 -左上右下- ♂ (86 bytes) () 06/10/2014 postreply 08:54:31

• 贴错地方了，我是跟楼主007的贴 -左上右下- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 08:56:21

• 中国不赚这笔钱，其他国家也会去投标的。 -按下葫芦浮起瓢- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 09:00:07

• 美国施工队在印度修路架桥？！LOL -marketwatcher- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 09:36:02

• 印度对中国人签证很严,中国公司没法象在非洲那样把国内工人大批运去干. -pop3- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 09:42:31

• 当年台湾人把这叫’戒急用忍‘。 -蒙得- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 08:55:47

• 注意时间差！着急的人是不是都以为三也能象兔一样 几年就能把高铁网给建起来了呀？ -诗词欣赏- ♀ (94 bytes) () 06/10/2014 postreply 09:09:41

• 支持楼主。TG睦邻富邻政策好，但是要认清对象。印度不够资格。 -试一把- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 09:16:14

• 中国公司的效率在于中国工人,而不是管理.西方公司管理好但没高效的工人. -pop3- ♂ (335 bytes) () 06/10/2014 postreply 09:39:35

• 日本公司管理好，西方嘛：））） -按下葫芦浮起瓢- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 09:44:57

• 什么时候印度发现这点了,开始允许中国工人去干了,才是要开始担心的时候. -pop3- ♂ (106 bytes) () 06/10/2014 postreply 09:46:36

• 搬人印度人也在行。他们是把印度IT工程师搬到美国干活。哈哈。 -蒙得- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 10:23:57

• 回复：千万不能帮助印度修建电力、公路、铁路、码头。中国和其它发展中国家的唯一优势在此 -panlm_- ♀ (146 bytes) () 06/10/2014 postreply 11:54:00

• 各位，印度人有了这些设施，他能用下去吗？维修如何？效率如何？他们不是中国人。 -xrh513- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 15:59:22

• 风物还宜放眼望嘛。以后城管，拆迁办啊都可以高铁2天到新德里，多好 -mancini- ♂ (0 bytes) () 06/10/2014 postreply 19:41:24