所谓再有3000万就可以搞成运十，纯属胡扯

精确的说法是，再有3000万，运十可以通过课题鉴定，然后报国家奖，参研人员可以得到名利。

至于批量生产民航可以用的客机，后面至少加两个零，还不一定搞得成。

现在中国的工业基础比当时好了不知道多少，C919也搞了20多年，现在发动机还要进口，整机国产化率还没到80%。按照70，80年代的水平，继续做下去，不会比C919好到哪里去。

所有跟帖： 

• 属实。就是现在，COMAC的C都不能说搞成了 -hkzs- ♂ (171 bytes) () 05/19/2026 postreply 10:55:54

• 相比之下，飞机在天上没有掉下来其实啥也不是。 -hkzs- ♂ (374 bytes) () 05/19/2026 postreply 11:00:59

• 国产化率96%。 发动机也国产成功了。比C919好的多。 -f2022f- ♂ (9924 bytes) () 05/19/2026 postreply 11:25:29

• 这些国产化的东西，有多少能质量稳定地批量生产？ -nnndayd- ♂ (0 bytes) () 05/19/2026 postreply 11:37:35