再问几个坦克的问题。驾驶和发动机。

再问几个坦克的问题。驾驶和发动机。

升座和降座驾驶在行进时，长时间和大颠簸时的感受怎样？降座好像更累吧？是不是没必要就用升座？

T59的转向杆是三位置还是四位置？使用转向离合器起步在哪些场合有利？感受怎样？更好操作吗？

T59是压缩空气起动的吧？在起动机构失效时（如无气无电）能用摇把启动吗？

如果有摇把，T59的横置发动机，摇把口在哪个位置？一个人能摇得动吗？要多久才能摇到可以结合起动？

 

所有跟帖： 

• 再问：59型是沒有空调系统的。夏天如何克服舱内高温？主战坦克何时装备空调？ -akc- ♂ (0 bytes) () 04/15/2023 postreply 12:16:19

• 这个问题我曾回答多次，但是许多人理解有偏差，总担心坦克上面那么多精密设备，比如电台、弹道计算机， -少壮军人- ♂ (706 bytes) () 04/15/2023 postreply 13:21:13

• 微光夜视仪高温下噪声会比较大吧？ -nnndayd- ♂ (0 bytes) () 04/15/2023 postreply 21:02:45

• 升窗驾驶是驾驶员头部露出驾驶窗，这样视野好便于操作，在无战争和威胁情况下采用。战争状态不会采用， -少壮军人- ♂ (1683 bytes) () 04/15/2023 postreply 13:02:15

• 接昨天间瞄。 -技术员- ♀ (1380 bytes) () 04/15/2023 postreply 16:50:49

• 坦克原地轉向操作很容易，即將一側操縱桿抱死，另一操縱桿不動，坦克向抱死操縱桿轉動，當然這種轉向需要在一檔。 -少壮军人- ♂ (382 bytes) () 04/15/2023 postreply 19:19:23

• 這是我寫得有關駕駛的帖子節選 -少壮军人- ♂ (1811 bytes) () 04/15/2023 postreply 19:25:52