那架飞机在北京周围转了很长时间，来回反复几个小时（？）。这是后来许多人替林不平的直接证据之一

即：他林彪是被逼出去的。也是被人恶毒地断了生路的。也是燃料因此消耗过度最后坠毁的证据。如果是防止死党外逃：那时应该还不认为林坐飞机时是要叛逃的吧？除非设计陷害之人早已事先由此步步设计好了的。除此以外，还没见过在前和在后有什么飞机一起飞就立马全国关闭机场，全国实行灯火管制的。谢谢你的问题引入此分析。

而在据当时传达的消息是: 事先叶告诉周说林彪身体感觉不好，想出来转转。周问：怎么转？ 叶回答说想上天上转转。

这段对话是作为叶林一伙想欺骗周同意林动用飞机，外逃的证据之一。现在看来是欺骗全世界都没人了。

也于是有了李作鹏是否可以批准动用飞机的权力之争论：李说周批了权力事后不认账。周否定说，他原来告诉李，讲好了的是必须由周，黄，吴，李，邱几人共同同意才可放行（我的记忆如此。？）。这又被作为李 是林彪死党，直接帮助林彪叛逃的证据之一。可那时至今，就没人去想想：李若如此目的放行，那么他岂不就是对林的叛逃计划了如指掌了吗? 周为什么不继续深挖地追究？一举破获林彪的叛逃计划详细情况以及具体参与的死党？又没人想想：如果一如周说，周自己不能解释为什么突然要对那架放在机场好多天都不用的，那样普通飞机的起飞权下如此罕见的严格的权力管制？而且，林是当时是党和国家的副统帅。如果如李所说，周告诉李上述5人之一即可有权放飞该机，那为什么要当着周的面撒谎。同时，周在事先就去加强那架极其普通的飞机的起飞权限，使得该机的身份变得突然重要起来？仅仅以事后推卸责任的说法似乎还洗不清这样的疑问。况且，根据周的为人高尚，似乎是讽刺。

大浪淘沙。况历史之浪乎。

所有跟帖： 

• 两回事。 -401.king- ♂ (189 bytes) () 09/19/2018 postreply 17:34:28

• 应该周没有同意，起飞是李放行的。这才有李直接放走林的说法和 李---周两家说辞不一的疑案。 -houtou72- ♂ (434 bytes) () 09/19/2018 postreply 17:53:07

• 关闭机场是不让起飞，谁说不能降落了？三叉戟真想降落哪个机场，灯光分分钟就能打开。。。。。 -401.king- ♂ (281 bytes) () 09/19/2018 postreply 18:03:31

• 起飞也一样。那架直升机出逃后不是起飞了歼六去追了吗？ -401.king- ♂ (0 bytes) () 09/19/2018 postreply 18:11:50

• 细看链接。黑体标识是我加的。 -houtou72- ♂ (1889 bytes) () 09/19/2018 postreply 18:40:25

• 如果是周做了飞机的手脚，那周就是神! -401.king- ♂ (251 bytes) () 09/19/2018 postreply 18:48:06

• 你在回贴之前都先想过吗？如此，再想想可以吗? -houtou72- ♂ (42 bytes) () 09/19/2018 postreply 19:02:13

• 你又想了一晚上，想通了吗？ -401.king- ♂ (53 bytes) () 09/20/2018 postreply 05:45:59

• 李作鹏的回忆录是死前写作死后发表，已没有必要撒谎了，应该是周恩来耍赖了 -bayroam- ♂ (180 bytes) () 09/19/2018 postreply 18:21:06

• 看过李在世时的回忆讲话文章。多年后他去世，然后才有回忆录。 -houtou72- ♂ (77 bytes) () 09/19/2018 postreply 19:09:49

• 这些人及其后人的回忆，不管在什么时候，都是往自己脸上贴金。 -LengXiao- ♂ (0 bytes) () 09/20/2018 postreply 13:11:37

• 这是不可能的。三叉戟满载的航程是三千多公里，林起飞时只有三分之一的油料,勉强飞乌兰巴托。 -borisg- ♂ (0 bytes) () 09/19/2018 postreply 17:40:08

• 至今为止， 林在天上绕了许多时间还被认为是事实，当年公开的飞机的飞行轨迹是他叛逃的罪证 -houtou72- ♂ (1644 bytes) () 09/19/2018 postreply 18:13:48