你先甭管“停车牌前不停车的定义是什么”，请你先弄清楚下面这个再说

你先甭管“停车牌前不停车的定义是什么”，你先弄清楚停车牌的目的是什么再说吧。

停车牌的目的不是让你停车，如果是这样的话，那咱们从科学的角度来说，即使你是从停车牌边飞过去的，在牌子边的一瞬间，你也是静止的──说白了，任何一个具体的时刻，你都是静止的。可你难道能凭这个去给警察上物理课不成？！

停车牌的目的是强制你观察路况、车况。停车牌一般都是设在辅路通向主路的路口，所以有停车牌的路优先等级低，必须避让优先等级高的路上的车。为了避让，以及发现你可以通行的时机，驾驶者必须认真观察路况、车况，而因为只有车子停止下来(完全不完全咱先不说)，驾驶者才能更好地观察，所以才有了停车牌。所以说，“停车”本身只是手段，根本不是目的，强迫你观察才是目的。

好了，现在假设你是警察，甚至是交通法规的制订者，你觉得什么样子的所谓“停车”，才是有效的，可以是真正用来观察路况、车况的“停车”？象你这次实际操作的那样“停车”，你觉得满足要求了么？如果你是制法者或者执法者，你能够允许这样的象征性的“停车”么？“停车”的目的达到了么？

好了，不多说了。我前面给你讲的都是道理，你自己掂量掂量。下面我给你说实际的法律规定：交规上面明确规定了──停三秒，没得商量。实际上警察的执法非常宽松，一秒两秒的都放过去了，如果不是你短暂的所谓“停车”实在是肉眼难以分辨，你不会被抓的。

再跟你讲一个，警察不是“犹犹豫豫地跟踪你”，想找你什么岔，从他跟上你的那一刻起，你基本上就死定了，顺序是：他是先发现了你的错误，决定给你罚单的，再跟上你的车的。他那么做的唯一目的是通过你的车牌号码──警察有仪器可以在很远的距离上读清你的车牌，不象我们只能用肉眼，这也是为什么在有的州，警察能够做到内外有别，专抓外州的车(他们这样做的目的是因为外州人很难再回来出庭，通常是缴罚款了事，这是另一个很大的话题，这里我不谈了)──向总部联络查询你是否是一个逃犯，或者其他危险人物，排除了这一切，他才会截下你；否则，他会等待总部派来更多的支援之后，再一起对付你。

好了，不跟你多说了，交通法规和行车的常识、技巧多了，你以后慢慢学习体会去吧。不过有一点没错，只要你有时间和精力，又不用劳顿到很远的地方去出庭，那就去吧。虽然法官总是“偏袒”警察的(所以你通常没有可能全赢)，但总是有各种各样的机会，可以让你捞取一定的好处的。


祝你好运！