沒有證人的情況下你否認闖紅燈,同時指責對方闖紅燈。大家都沒有證人和dashcam時到最後大概是各自保險賠自己客戶。美國要指責別人犯錯是需要證據的。你沒有,對方也沒有。奈何不了你什麼的。
你不用去證明誰闖紅燈啊
所有跟帖:
• 他是左转, 在双方都没有正据的情况下, 保险公司会判他 70% - 100% 的错 -选民- ♂ (209 bytes) () 12/29/2019 postreply 10:46:03
• 如果是他的错,对方车中有人受伤,而受伤者当时没有系安全带,会怎样判决呢? -笑薇.- ♀ (0 bytes) () 12/29/2019 postreply 11:01:54
• 除非能证明伤者如果系了安全带就不会受伤, 否则依旧是肇事者的责任 -选民- ♂ (0 bytes) () 12/29/2019 postreply 15:55:19
• 不系安全带违规,也应该处理。 许多实验已经证明安全带的必要性。所以才有了法。 -笑薇.- ♀ (0 bytes) () 12/30/2019 postreply 18:05:13
• 警察叔叔会给未系安全带的受伤者一张罚单 -选民- ♂ (0 bytes) () 12/31/2019 postreply 07:47:33
• 他是左转。。。保险公司会判他 70% - 100% 的错? -GoldWater- ♂ (235 bytes) () 12/29/2019 postreply 20:18:26
• 在没有其它依据的情况下, 事故中在变换(左,右转,换线, 倒车)的车总是要较非变换的车承担更多的责任 -选民- ♂ (0 bytes) () 12/29/2019 postreply 20:38:47
• 那倒不一定 -jingxi02- ♀ (759 bytes) () 12/30/2019 postreply 20:26:50
• 保险公司的Adjustor 在没有任何证据的时候, 是不会做谁闯红灯的判断的 -选民- ♂ (0 bytes) () 12/31/2019 postreply 07:45:12