先说儿童，头等舱的小孩基本都活下来了（获救83%），三等舱的小孩基本都死掉了（获救仅34%），奇迹的是二等舱的小孩都生还了（100%）。 说明了啥？ 说明机会均等的时候个人能力的重要，一等舱的小孩各个都是养尊处优温室长大的，碰到紧急情况很多时候就萎了，二等舱的小孩成长环境要复杂一点，处理问题能 力要比富二代强，只要给了上救生艇的机会，基本都活下来了。三等舱的小孩最悲催，虽然英国人天天在那咋呼人人平等，妇幼先走，其实根本没把三等舱的人算在 内，34%的获救率也就比一等舱的男子高1%。
再说妇女， 这个年龄段只要给机会，基本都能把握住，于是一二三等舱显示了非常好的线性。头等舱97%,二等舱86%，基本都全身而退了，三等舱依旧悲催，妇女只走掉了46%， 总人数还不如本来人就少的头等舱。最后还有船员，87%的女子船员都全身而退了。
最后是最有意思的男子，这是个倒U曲线。虽然宣传机器在不停的高速大家，英国人都是绅士，男子都让妇幼先走，但实际上逃生的男子总数比妇幼要多的多。 按规定男子是不能先走的，这个时候能不能存活下来就看本事了。头等舱的男人们勇夺桂冠，生还率33%，直逼三等舱的儿童，很简单，头等舱的人开了外挂，拿 出了大杀器，英镑。 按说按钱来的话，二等舱的也应该不差，至少不比三等舱差，不过你错了，死亡最惨重的就是二等舱的男人，生还了只有8%， 而杰克所处的三等舱looser们反而生还了16%，直接高了一倍。这说明了啥，钱是万能的，但钱的有效性是一个阶梯函数，达不到一定门槛的话是买不到船 票的，二等舱的白领们就没达到那个门槛。而三等舱的looser们走的是另外一条路线，暴力外加生活磨砺出来的小强般的生存率，不让我上船？看我的拳头答 应不？我比你穷，但是我比你抗冻。 这个数字充分说明了当今小白领们的危险境地，天天觉得自己很高雅，很鄙视民工，但一旦发生了啥突发事件，比你富的人花钱把事情给办了，比你穷的民工们拿菜 刀也把事情办了，你夹杂中间最悲催，说不定先给富人宰一刀，然后富人指挥穷人上来再宰你一刀。最后还有船员，高尚的船长殉难了，但是男性船员却获救了 22%，考虑到去开救生艇的比例未知，这个数字不好分析。
总结一下，英国人热衷于向大家传播的英国绅士情节是客观存在的，总体获救率确实是儿童妇女>男子。但如果你认为这是故事的全部，下次你在英国碰上突 发事件的时候傻不愣愣的等别人让你先上的话就悲催了。在有条件上船的人的获救比例上，阶级属性对获救率的影响远远高于性别和年龄因素，头等舱男子获救比例 基本等同三等舱儿童获救比例就是最好的例证，绅士是绅士间的绅士，穷鬼和白领们就不要自作多情了。 还有一点就是虽说钱是万能的，但关键时候自己的争取还是很必要的。那些平时炫耀自己有富爸爸结果淹死的头等舱小孩还有那些平时嘲笑民工，结果存活率不如民 工一半的文质彬彬的小白领也是最好的例证。
