只能给你泼点冷水了，车还是那个车，加大马力就跑快了。

德国日本不是跑不快，是考虑到安全系数。

京津第一段高铁刚开通时，人民铁路杂志有专访，我们的自主知识产权有两项：
1。德国是集中动力，也就是有两个车头。日本是分散动力，每节车都有马达。我们是四辆车为一组两个车头，远程的四，八，十二编组，所以 叫动车组。
2。中国北方地势平坦，我们的那个车顶上的弓子弹性系数低于日本。

中国年收五十万的太多了，起码有人口的百分之一。但也有百分之七十以上年收不到五万。
北京天津大学里的杂工，月收不到一千，还要走后门才能进。

所有跟帖： 

• 走后门去做1千1个月的工作，你这也是黑得没边了。赶紧陪你的领导去居酒屋喝酒吧 -一脸的坏笑- ♂ (0 bytes) () 02/17/2014 postreply 04:20:51

• 居士太信日本的宣传了，说的是实习工资吧？ -梦云随风- ♂ (1762 bytes) () 02/17/2014 postreply 06:01:24

• 这可不是日本的宣传 -静斋居士- ♂ (164 bytes) () 02/17/2014 postreply 06:27:30

• 还有条件。现在农民工都坐高铁。您的眼睛近视度数又增加了 -一脸的坏笑- ♂ (0 bytes) () 02/17/2014 postreply 06:32:11

• 这么说火车都是山寨英国，喷气飞机都是山寨纳粹。 -梦云随风- ♂ (102 bytes) () 02/17/2014 postreply 06:35:26

• 不要抬杠。山寨也没什么不好，实事求是就好。 -静斋居士- ♂ (0 bytes) () 02/17/2014 postreply 18:30:09