高铁，就是高速铁路。

适合200公里以上运行的铁路，分在来线的改造和新建。

动车，是参照日本新干线和欧洲加拿大高速铁道用列车设计的车组。

日本新干线是分散动力，每节车厢都有马达。

欧洲是集中动力，前后两个带车厢的车头。

中国把两个车头和无动力两个车厢编为一组，共四节车叫动车组，再根据形成和运量连接几组。

动车，分250公里和300公里两种，国内把300公里以上叫做高铁。铁道部硬性提速到350公里，车没变，只是加大了马力。

旧的铁道部适合改造的，或以前没有铁路的地方，是新建计划路线。

另外，日本的新干线，是相对于旧的干线铁路，后来把旧的叫成了在来线。

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• 多谢居士，学习了，存盘．．． -牛吃草008- ♀ (0 bytes) () 11/08/2011 postreply 21:39:10

• 哪个更危险？ -王翠花- ♀ (0 bytes) () 11/08/2011 postreply 21:47:44

• 控制不好，都危险，控制好了，都安全。 -静斋居士- ♂ (0 bytes) () 11/08/2011 postreply 22:04:41