我在民航开飞机：航班不断取消后，收入锐减三分之二
学飞四年，困于疫情
在过去数十年间，飞行员这个职业被赋予了特别的光环：光鲜亮丽、薪资优渥，以及与之相匹配的，狂风暴雨中处变不惊的专业素养。“民航飞行员”甚至会被写进不少城市的人才引进规划里，享受令人艳羡的落户、住房补贴政策。
但少为人知的是，在正式成为飞行员之前，多数学员都必须经历至少四年的专业训练，花费超过70万人民币的学费，熬过不低于250小时的飞行训练和通过数十项严苛的考核。在整个过程中，他们面对着无数生理、心理的挑战，意外事件离他们很近，淘汰也是再常见不过的事。
最终通过重重考核的人，才能冲上云霄，成为正式的飞行员。
25岁的张雨豪是国内7万余名民航飞行员中的一位。2019年春天，他拿到飞行执照回国，在航空公司又训练一年后，正式上岗。随后，他遭遇了难以回避的行业寒冬：航班取消，飞行时长骤降，收入也大幅降低。
故事的进展脱离了他最初的想象，他和许多同行一起，急切地等待秩序恢复。
以下是他的讲述：
一
飞行员之梦
我在小县城读的初中，成绩尚可。那时我更想成为一名自行车运动员，但专业训练参加得太晚，我知道自己机会不大，于是放弃。高中我转学到泉州，航空公司来给毕业生宣讲时，父亲打电话鼓励我趁年轻多尝试，我就报名了。
先是面试，然后被送去体检。和想象中不同，航空公司的招飞面试很容易通过，由于体检环节淘汰率高，有时还会补录一次。学校推荐了一些苗子报名，我是其中之一，被安排去民航上海医院体检。
在此之前，我只经历过校园体检，最惊心动魄的不过是扎指尖采血，我以为这次也一样。
体检当天，我大开眼界。男生在屋内一字排开，衣裤全部脱光，在航医的指挥下摆出各种姿势：下蹲、抬腿、撅屁股、展示伤疤，指检敏感部位，大家都尴尬地平视前方，避免与人视线接触。
整套检查持续一天，每个环节都在淘汰人。
电测听环节，在静室内戴上隔音耳机，听见声音时按下按钮反馈，有时声音细小如丝，让人以为是幻觉，犹豫几次，就被淘汰。眼科是刷人大户，医生把你眼皮翻开，用特制手电照射眼底，一番观察后，很多人被要求回家，“日常生活没问题，体检没法过。”
许多淘汰都令人遗憾。有人身体素质很好，看见医生却会紧张，因血压飙升被淘汰，走出医院后，血压立马恢复正常，但为时已晚。也有人为了体重达标节食数月，却得了结石，最后不幸被淘汰。我在上海参加体检的时候，目睹过一位被淘汰的考生在医院哭泣，请求航医再给一次机会，被无情拒绝。
我在超声检查时也差点翻车：听见航医对助理说“有点脂肪肝”，心里一凉，但他最后放过了我。入学前又这样查了一遍，我才拿到一级体检合格证，顺利地通过了第一关。
二
学飞
高考后，我正式成为一名在飞行技术专业就读的飞行学员。本科头两年，我在上海闵行区的一所高校生活了两年，参加理论和英语学习。大三的时候，我被送往美国学习飞行。
美国的民航业很发达，航校分布全国各地，中国飞行人才需求大，但培训能力不足，大量学员被送往这里学习。我所在的航校位于美国西雅图的埃弗瑞特镇，和波音公司共用一条跑道，这里经常可以看见国内的航空公司来提新客机。
在国外学飞，成本非常高昂。250小时的飞行训练，大约要花费70万人民币的学费，这还不包含在美国的生活费。在大多数情况下，出国外培的学生会与航空公司提前签订合同，公司来承担这部分学费，条件是学员毕业后需长期为这家公司效力。
通常，学校给的外培时间是一年，要求考取私用驾驶员执照、多发商照等必备证照，全部通过后，才意味着飞行学员成为了飞行员。培训科目早已标准化，首先要通过无线电执照考试，掌握空中交流能力，随后在教练带飞下，掌握飞机操纵技能，包括仪表识读、在各种天气条件下的起落、应急情况处置等，之后是独自驾驶飞机起落（俗称“放单飞”），并学会驾驶性能不同的多种机型，逐一参加考核。
驾驶在云端
学飞前，我对这行的想象是现代机场和高科技客舱，但现实的反差很大。
在美国，很多教练机都称得上老爷机，航校里最常见的塞斯纳牌教练机，基本都有二十年以上的历史。我第一次飞的那台，座舱内塑料部件已经发黄，金属部分则锈迹斑斑，我向教练表达过忧虑，他让我不要担心，说，“这架飞机才三十多年机龄。”
但无论如何，我开始训练了。和开车不同，要成为一名合格飞行员，一心多用的能力很重要，既需要随时监控数量繁多的仪表，还需要用无线电与地面保持沟通，很多时候，变化无常的天气也是不小的挑战。归根结底，学飞行就是学习在任何环境下都能平稳起落的能力。
压力最大的科目是失速和螺旋，它们训练的是飞行员处置飞机失去动力后坠落的情况。要想从失速状态中改出，飞行员需要驾驶飞机俯冲一段以获得升力，这要求我们克服对坠落感的恐惧。不适感一开始是存在的，但慢慢地，我学会把紧张转化为专注，感受每一次操纵机械时力的反馈。几次成功后，自信心也就起来了。在商照学习的最后阶段，我曾遭遇过一次低空“风切变”，飞机离地面很近，又不受控制地剧烈颠簸，情况危急，我果断拉起复飞。平安降落时，我的衬衫已完全湿透。
起飞之前
相比学习过程中的困难，停飞更为残酷。公司会放弃学习进度落后较多的人，即便他们已经投入了至少两年的时间成本。
杨梦是我学飞时的同学，她在理论阶段和私照学习初期表现很好，但在失速改出训练中始终无法克服生理不适感，教练在给予多次机会后，最终将她停飞。邵涵是半自费学员，英语笔试成绩很高，在无线电执照面试阶段，却因为无法与考官进行英语交流被淘汰。每次有同学停飞回国，我们都会组织送别聚会，但没有人能真正被安慰。后来邵涵离开了飞行行业，杨梦转岗干空中管制员，她靠偶尔飞模拟机延续着梦想。
也有不良中介会利用出局者的不甘，把他们带进更大的陷阱中。我见识过这样的套路：一位自称是某航校招飞老师的人，主动联系被淘汰的同学，鼓动对方先学飞、后找公司，包就业。当学员缴纳数十万计的高额费用后，才意识到课程并不正规，学成后也难找工作。尽管漏洞明显，可还是有很多人愿意相信。
被停飞当然是件令人难过的事情，但这也意味着在潜在危险前悬崖勒马。有的同学永远留在了美国。2017年3月，加拿大魁北克两架教练机相撞，一名中国籍学员不幸去世；2019年7月，美国航空学院丹顿校区一架教练机坠毁，一名中国籍学员和一位意大利女教练不幸遇难。这样的事情几乎每年都会发生。
三
民航驾驶员
学习飞行的关键一步，是放单飞。这是值得纪念的时刻，意味着你有了独立驾驶飞机的能力。
我曾经常幻想这一时刻，想象何种特别的风景在等我。但单飞那天，西雅图阴雨沉闷，什么景色也没有，教练甚至没有按照惯例，在我身边放上一个假人。我驾驶着老旧的塞斯纳训练机完成了三个起落，一切流程早已烂熟于心。悸动和兴奋，其实只存在于实现以前的想象里。
2019年的春夏之交，我通过了所有考核，拿到执照回国。
紧接着，我要在航空公司参加为期一年的改装训练。
在这个环节，我需要学习驾驶大型客机。和60多米长的波音787相比，我在美国训练时用的塞斯纳172型，小得像一只飞蛾。起初，我只能操纵模拟机，在驾驶舱作为观察员跟班，后来是空载实操，一年后才能正式上岗。
2020年7月，我拿到本科学位，同月，我首次作为副驾驶执飞商业航班。
我记得很清楚，那是一条从上海到西安的往返航线。坐在驾驶舱内，我能看见进入和走出客舱的乘客，我会猜想他们搭乘班机的目的，也许是上学，也许是约会，而我的任务，便是送他们平安抵达。
日落时的跑道
我喜欢飞往泰国、马来西亚和斯里兰卡这些国家，机组一般会在当地停留两三天后回国。在异国夜市里闲逛时，我经常会想起在埃弗瑞特起落的日子，黄昏中，驾驶塞斯纳牌飞机低空掠过大地，人与老爷机，一起嵌入金黄色的云海。在东南亚，机场通常水汽丰沛，当宽体机穿越积雨云层时，我看见过令人震撼的雷暴。
过往的训练中，那些反复操演的动作也会在紧急时刻派上用场。日本成田机场和伦敦希思罗机场以妖风闻名，有一次我飞成田机场，降落之前，下降率和迎角都正常，然而就在触地之前，飞机左翼突遇强侧风上扬，整架飞机形成了五度到十度的侧倾，与此同时，飞机的右侧轮提前着地。在飞机接触地面后，我立刻拉满油门复飞，收起襟翼和起落架，重新进近，一番颠簸后，飞机终于平稳着地。那是最惊险的一次。
就这样起起落落，随着对民航飞行员身份的适应，曾经我向往的许多，也慢慢褪下滤镜。在我待的航空公司，年轻驾驶员通常要在节假日工作，毕业至今，我还没有回过家。至于旅行，现在机队的航线覆盖了伦敦、洛杉矶和东京，起初我的确感到新鲜，不过很快，我开始重复去一些地方，降落后只想待在酒店，远方的概念也在消散。
四
疫情
通常来说，成为成熟副驾驶意味着职业生涯已经步入稳定期，下一步则是积累飞行经验，应聘机长、教员乃至更高的检查员职位。我本以为生活会如此按部就班地进行下去，直至上海爆发了疫情，如同一堵闪现的空气墙，把我挡在了地面。
从2021年开始，我的飞行时长便大幅减少，今年春节过后，上海疫情反复，我彻底没有飞行任务，被社区要求居家隔离。
民航驾驶员薪资和飞行时长直接挂钩，困在地面，就意味着收入锐减。按照计划，我的年飞行时长应在500~600小时，但年初至今，我的飞行经历记录本上的时长数字统共只有一百出头，收入也因此下降了三分之二。我知道公司也很难，目前只有不到十分之一的运力投入运行，飞机在地面上每停留一天，都意味着巨额亏损。
我刚刚毕业，买房买车的计划还没有提上日程。机队有一些比我年长的同事，在疫情前贷款买房。他们多按照当时的薪资水平贷款，如今却无力偿还。有人把一套大平层置换成小两居，还有个同事在隔离期间重仓A股，据说被狠狠套牢。
在我之后学飞的同学，有一些陷入了茫然的境地。疫情前，几乎所有航空公司都在扩招飞行学员、买新飞机，民航市场前景看起来无比广阔。学弟学妹持证回国，等待改装，却碰上疫情，运力下降，改装开始排起长队，他们中的相当部分面临着僧多粥少的局面。无法改装，意味着不能驾驶客机，学无用武之地，这在规模较小的航司尤为严重。
泽宇晚我两年回国，他的境遇比我糟糕很多。我赶上疫情前最后一波改装，顺利成为副驾驶，但泽宇毕业后八个月，却仍没有接到回公司报道的消息。四年前，他选择和一家小航空公司签约，奔着相较三大航更高的薪水去，但现在公司让等通知，下个月再等下个月，“体谅公司难处”。高性能飞行执照的有效期只有一年，如今，他还有四个月时间等待进入模拟机训练，否则将面临证照过期的棘手局面。
出于职业特性，飞行学员在入学前便已与航司签订了违约金高昂的合同，这在疫情前意味着稳定，现在却意味着困局。除了开飞机，泽宇没有其他谋生技能，他不知道如果情况继续，该怎么办，损失掉的时间，短期看来无法弥补。他一度尝试做兼职健身教练，但底薪被压得很低，还需要拉客户挣钱。
雨后的机场
去年，还有飞行任务时，我不得不习惯早睡早起，疲惫的工作让我渴望拥有完整的休息时间。如今我获得了时间，生活却贫乏得让我无从适应，常常刷手机到凌晨一两点才有睡意。我大部分时间被用于参加公司组织的线上学习，主要内容是思政教育和安全培训。除此之外，我们就像停留在机场地面的飞机，陷入等待。
我打游戏的时间在不断变长。每天至少要花三个多小时在游戏上，每结束一局，我会迅速忘记刚刚发生过的情节，只能靠马上开始下一局来维系快感，时间就这样不知不觉流淌过去。
有天夜里，我结束最后一局游戏，恍惚间意识到我踏上飞行之路已经六年多了，在报名的那个下午，我未曾料到这条道路竟如此漫长。困在地面，时间似在加速流逝，我们能做的却只有等待，等待秩序恢复的那一天，我坐在熟悉的驾驶舱内，如常起落。
*为保护受访对象隐私，文中姓名均为化名
作者 陈成 | 内容编辑 何晓山 | 微信编辑 Jessica
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高考假考号背后的「问题高中」
文 | 何香奕
编辑 | 毛翊君
拿不到高考考号
李欣母亲：
今年3月中旬，我们给孩子报了两所高校的提前招考，那会儿沈阳有疫情，学校就没线下上课，我们通过微信跟老师要了考号。考虑单招也是想有两个机会，如果出问题就赶紧再试全国高考。那会儿图像采集、指纹录入、签字都做了，还有学业水平测试。
5月13号孩子报考的大学告诉我资格审查通不过，（我想）孩子的身份信息肯定不会错的，那出问题就是考号。我去找校长张媛静，她一直说保证让孩子能正常参加考试。我当时半信半疑，还有四五天就要考试了，但要是考号错了，用不着花好几天去处理，把正确的找出来就是。
下午三四点，大学那边通知我报名通道关了——这等于考试机会没有了。我就心急，一遍一遍给教育局打电话，说我拿不到高考考号，教育局让我放心，还给张媛静（沈阳东兴高级中学校长）打了电话。因为考试是5月19号，我就让张媛静写了个书面保证——16号上午10:00之前给我准确的考号。
●李欣母亲拿到的保证书。讲述者供图
5月16号还是没有考号，我心就凉了，直接就到教育局找中教科，我把保证书拿给那个办公室的人看，他说会解决，让我回去等着。
当时没办法了，就一直到了19号，孩子没有准考证，考不了，我只能跟孩子讲奔全国高考吧。我又找学校说，一定得保证孩子参加全国高考，张媛静说没问题。她说这个事是个别现象，工作失误。
结果孩子还是没参加上高考。高考那三天，我给她收拾屋子，发现她写的日记，觉得特别对不起父母，自己前途没有出路，别人通过高考有机会上大学，她什么都没有。上了三年学，最后一千多天全是假的，我们赶紧把她奶奶找来看着她。
「有学籍就不错了」
李欣母亲：
6月16号高考成绩都要发了，可是孩子的事儿还是没人管，也联系不上张媛静。我又去找教育局，才知道孩子学业水平测试有一科挂科。这测试一共九科，挂科的话6月15号有一次补考。我们没收到学校通知，孩子都不知道挂科了。
中教科给我查了下，说东兴中学录取的学生名册里没有我家孩子。我才知道孩子没有学籍，以至于没办法通知。他们说只能以社会身份，去户口所在地报明年高考。我说那学校这是欺骗，教育局让我到公安局报案。
我再次找了张媛静，她当面承认2019年中考就是违规录取，给我道歉，说会解决，我是生气又无奈。我家孩子考了416分，我才知道当时学校录取分是430。那会儿就应该给我说实情啊，孩子考得不够分，我们可以复读或者选中专，有好多选择。
●李欣的录取通知书。讲述者供图
后来一直没解决，再联系张媛静就不接电话了，或者说她生病了，心脏不好，血糖、血压也有问题。（注：事后，张媛静接受媒体采访时称，当年李欣的分数不够，录取她是违规操作。按照官方流程，她没有毕业证。因为违规录取一事，学校已受到和平区教委处罚，2022年的招生计划全部取消。）
我们一直没有家长群，有事都是和班主任一对一沟通，也不知道其他孩子的情况。媒体报道后，有家长找到我拉了个群，里面十几个孩子都是没学籍没考号的，有些家长接到学校安抚，说孩子虽然没参加高考，但是他们通过文体特长渠道能帮他们上大学。他们之前都等着学校安排。
毕业学生刘静：
高二会考时，我们发现各自去考试的地区不一样，才知道有一些学生学籍是挂在其他学校。后来有人来查，崔永强就让学籍在东兴但借读外校的学生都得回来上一天学，但学籍不在东兴的只能在寝室，不能去教学楼。
家长也觉得学校很差，想出去借读没谈成，走也走不掉。有一些科任老师是负责任的，能学一些。但我们没有毕业证，好多届都没有，应该是2016年开始，有的学生问了学校很多遍也没要到，后来考上大学也没在意。
我现在毕业三年了，考得还行，反正是有学上了。在这个学校都不奢求什么，有学籍就不错了。
高考咨询人员陈远：
我今年刚刚创业，主要做高考咨询，5月份有个外地家长找到我，想让孩子转学到沈阳，我就按照他的要求找学校。
一个教育机构的朋友给我说有一个学校应该能办，把张媛静联系方式给了我。我给张媛静说完，她说能接收，后期我们加了微信对接。我在网上也搜了一下，这学校没什么负面新闻，又是朋友推荐的，也没再打听。
6月初，那位家长特意从外地飞过来，一起去学校面谈。那天是周日，没有学生，但是有好几个老师在里面，看着还挺正规。学校地点特别偏，想着是私立学校，节约成本吧，但有操场、教室，像个上学的地方。
张媛静挺能说的，讲她干教育这么多年，之前也有外地转学来的情况，肯定能解决，然后说你放心，这个不叫事儿，有很多人脉和关系。当时我们就感觉在沈阳她什么都行，可能被那种气势蒙蔽了。
那天聊了一个小时，家长对她印象挺好的，就交了十几万，签了协议。当时定的是学籍转过来，就过去上学。那天张媛静很忙，又来了两组家长，也是找她办事，具体我不知道是什么。
我以前没跟这个学校接触过，第一次见面张媛静就说这可以办，那也可以办，以后高考还可以走捷径什么的，但我们就是转学，其他的没多想。
签完协议，我们就没有再见过张媛静。前面电话和微信联系还比较正常，她说一个月之内肯定没问题，之后又说7月可以办完。但6月底她说她住院了。后来我看到新闻报道了假学号的事，我一想这情况不好，就在微信上问她这事儿还能不能办，她回复我不影响，跟我们这个没有关系。
7月初再联系她，好几天不接电话，接通了就说之前抢救去了，在重症监护室不方便说话。这几天完全联系不上了，也不知道什么情况。她用过四个不同的号码，目前只有一个号码能打通，头两天给挂了，然后就关机了。后来打电话是一个男的接的，说不认识张。
我去了学校，一个人都没有，觉得很有可能是被骗了，去查询张媛静的企业信息，发现全都是官司，感觉她的资金链是有问题的。现在出了事，教育圈里的都闭口不谈，也打听不到消息。
（注：据中国执行信息公开网显示，自2019年起，张媛静个人八度成为失信被执行人，包括有履行能力而拒不履行付占用场地的违约金。裁判文书网查询显示，张媛静曾涉及多起民事案件。）
●天眼查上关于东兴高级中学和张媛静的限制消费情况。
招生办主任代课、教材不全、欠薪
李欣母亲：
孩子中考前，我们在教育局发的中考指南里，看到各个高中的信息、办学特色，报了六七个学校，没有私自跟哪个学校去联系，就是正常填报志愿。
东兴中学离我家近，我心想方便接送，而且民办学校肯定要创自己的牌子，就得好好办学，所以填了这个学校。
东兴中学比较早打电话给我们说录取了，还要带我们看下学校。我去看了，卫生啊、教学楼什么的都算还行，没看出有什么破绽，录取通知书也很光鲜亮丽的。我没在网上搜或者跟其他人打听过这个学校，我们就是普通的家庭，还得打工赚钱养家，感觉这所学校能挂个大牌，没有过多怀疑。
学校三年统一学费21000，每年杂费4000多。高一上学期还可以，下半年就能看出问题了。孩子回来说又换老师了，新老师来得不及时就上自习，要么招生办崔老师过来代课，数学、语文、物理、化学什么都教，讲得也不行。
这三年学校没开过家长会，没见过校长，班主任也老换，不会跟我们沟通。我们也知道这个学校教学组织得不好，新老师对学生都不了解，但是也没办法改变学校，再换地方或者去别的学校借读，都是很难办的事，就只能自己给孩子找老师补课。
●天眼查上的东兴高级中学信息。
毕业学生刘静：
我以前没听过这个学校，是初中毕业时其他老师推荐的。没来之前招生办的崔老师把学校夸得天花乱坠，说升学率90％，还说有高尔夫课、击剑课。当时想着学校离家近就去了。后来，唯一一次高尔夫课是军训时上的，从来没上过击剑课。
高一刚开学就觉得氛围不太对，才知道有个学生没分也进学校了，还有500多分都来这儿的。最开始的教室是原来宿舍改的，体育馆看着也不新，学校附近都是工地。我那届最开始是8人寝，学生宿舍中间隔的墙是木板子。学校人手也不够，管财会的人同时还是宿管。
学校发的教材也不全，一个老师教好几科，平均一学期换两个老师。老师不够的时候，招生办主任崔永强一个人带三个年级，也给我上过课，教语文、历史，我们感觉讲得不行。
学校不让带手机，还会搜身。我就被搜过一次，崔（老师）当班主任的那个班被搜过很多次。他还摔别人手机，或者没收很久不还，会在半夜翻书桌，没收违规的东西。
以前每个年级4个班，中途有很多人不念了，在这没前途，有的就去上班了。我快毕业的时候，高一到高三一共只剩6个班，每个班二三十人，我们班也是打乱重组的。
那会儿经常有老师来学校要工资，学校把大门锁上了，崔主任还报警撵人。我们会给新来的老师说，这个学校拖欠工资、质量不行，有的信有的不信。
离职老师李丰：
我来的时候不知道欠薪，全是听学生说的。一开始工资不拖的，下个月就能开，后来学校就原形毕露。记得2019年12月的工资没及时发，赶上2020年过年比较早放假，那会儿拖欠了不少老师的，有老师跟校长说不开工资就不回学校，后来开学了真没回来。别的老师跟校长要工资，完事就闹翻脸，后来教务主任说不许跟校长说工资的事。
我根本不了解就来了这个学校。当时是在智联招聘上看到的信息，百度查了，没有详细的资料。我交了毕业证复印件，学校只看了一眼原件，又要了我教师证的复印件。最开始签了一年合同，第二年就没有签了。
后来发现，有的老师刚来也没合同，还有一个老师被要求带三个年级。学校也确实搜学生身，完全不听任课老师的意见。
我后来还坚持要工资，一直找主任问。没走的老师就这样继续等着。那会儿我想带完最后一届，就也没有走。学校一拖几个月，2019年12月和2020年1月工资后来到2020年5月才发，2021年4月、5月工资也都没发。
科任老师只是挣课时费，一节课30，别的都没有。像我教主科的多些，两个月加起来差不多6000块。有的老师除了教课，还管理学校的其他事情，正常应该有管理费。这也被拖欠，还有扣班主任工资，说是跟班级评分挂钩。2020年，我们班新来的班主任就是因为扣工资走的。
我们这些老师后来通过劳动仲裁，拿回一部分钱，剩下的学校就说没有，就是不给了。
（文中李欣、陈远、李丰、刘静为化名）
