恭喜杭州交警荣获2009诺贝尔物理学奖 zt

贝尔物理学奖委员会近日在瑞典斯德哥尔摩宣布：由于杭州交警在5。7撞车事件中推翻了能量守恒定律和牛三定律，将提前获得2009年物理学奖。杭州交警具体推翻此经典定律的过程如下：

通过录像资料以及目击者证词可知：汽车越过斑马线50米后停止：S1=50. 受害人谭卓被撞飞5米高20米远：h=5,S2=20. 跑车刹车时轮胎与干燥水泥地面的摩擦因数为u=0.8。 跑车质量约为1600kg：M1=1600。 谭卓质量约为70kg：M2=70。 人与车碰撞时间约为0.1s即t1=0.1。 玻璃凹下0.1米，即s3=0.1。 设汽车发生形变所需能量为E1，人发生形变所需能量为E2，刹车前汽车速度为v0，碰撞前汽车速度为v1，人被撞后速度为V2, 人与车的平均作用力为F

通过能量守恒可知：1/2*M1*V1*V1=u*M1*g*S1+1/2*M2*V2*V2+E1+E2
即碰撞的汽车动能等于轮胎与地面产生的热量、人的动能、汽车与人发生形变所需能量之和。
其中：（1）轮胎与地面产生的热量：u*M1*g*S1=0.8*1600*10*50=640000
（2）人从最高点下落时：h=1/2*g*t*t 则t=1s。人在空中总时间为2t=2s。可解得人的水平速度Vx=S2/2t=10，竖直速度Vy=根号下2gh=10，则人被撞后速度V2=根号200 可解得人的动能为1/2*M2*V2*V2=7000
（3）以人为对象，通过动量定理可得：F*t1=M2*v2-0 则F=9870 汽车发生形变所需能量E1=F*S3=987
(4)人发生形变所需能量E2约等于E1=987
把以上数据带入方程可解得v1=28.8m/s=104km/h
根据人的本能反应：碰撞前人会刹车，则v0大于等于v1，所以汽车时速至少在100km/h以上。

而交警通过大量事实证明车的时速为70码，实践是检验真理的唯一标准，可知能量守恒定律以及牛顿定律不能成立。这在物理学的发展史上具有里程碑的意义，所以杭州交警们当之无愧地获得2009年若贝尔物理学奖！

所有跟帖： 

• 网友自作聪明，此推倒可轻易为交警开脱，交警可免获诺贝尔奖 -大蜜蜂- ♂ (379 bytes) () 05/19/2009 postreply 12:37:23

• 型变的能量损失一定大于产生热能的损失 -something-is-wrong- ♂ (0 bytes) () 05/19/2009 postreply 12:45:27

• 毛病，你真的是闲来无事了,s上几个美女图也比这有意思啊 -老刘忙- ♂ (0 bytes) () 05/19/2009 postreply 13:23:07

• 老刘，你这就不懂了 -大蜜蜂- ♂ (88 bytes) () 05/19/2009 postreply 13:25:18

• 据说铁蛋儿有个朋友长得沉鱼落雁 -老刘忙- ♂ (120 bytes) () 05/19/2009 postreply 13:32:28

• 铁蛋要求和标准太低，她手里的美人质量都是MADE　IN　CHINA -大蜜蜂- ♂ (4 bytes) () 05/20/2009 postreply 04:16:24

• 激将法从不吃，跟我来点软的甜的，也许我会考虑，哈哈！ -xtd- ♀ (0 bytes) () 05/20/2009 postreply 10:24:51

• 想美女想疯啦？给你一个 (图) -something-is-wrong- ♂ (95 bytes) () 05/19/2009 postreply 13:32:44

• 呵呵，谢谢毛病老弟，本人不喜欢洋马，有没有国货啊 -老刘忙- ♂ (0 bytes) () 05/19/2009 postreply 13:35:57

• 有！给你一个国货 (图) -something-is-wrong- ♂ (95 bytes) () 05/19/2009 postreply 13:46:10

• 啊~~~~胸前的hp什么意思？害怕？很胖？好碰？ -老刘忙- ♂ (0 bytes) () 05/19/2009 postreply 14:27:35

• hp＝会陪 -something-is-wrong- ♂ (0 bytes) () 05/19/2009 postreply 14:38:14

• HP　是马力的意思，HORSE　POWER，估计是猛女。 -大蜜蜂- ♂ (8 bytes) () 05/20/2009 postreply 00:24:13