cadi and lincoln have some good candidates

本帖于 2017-07-05 09:42:16 时间, 由普通用户 老生长谈 编辑

nevertheless, maintenance on euro cars is way too high, and they are known to be prone to failure on electronics.  i'd recommend staying away from them.

 

所有跟帖: 

还没研究这俩个牌子, 美国车(卡迪拉客和林肯)的维修费用低一些吗? -瑟里- 给 瑟里 发送悄悄话 瑟里 的博客首页 (0 bytes) () 07/05/2017 postreply 09:45:29

与德国车比是两个数量级 -老生长谈- 给 老生长谈 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/05/2017 postreply 09:51:20

+1,Escalade & ESV -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (274 bytes) () 07/05/2017 postreply 09:56:53

这个看起来很Man, 象奥巴马的坐驾,妈妈开怕不怕驾驭不住,周末我去看看 -瑟里- 给 瑟里 发送悄悄话 瑟里 的博客首页 (0 bytes) () 07/05/2017 postreply 10:15:32

好开 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (71 bytes) () 07/05/2017 postreply 10:49:19

介个好! 买个一两年的2手车更划算 :-) -老生长谈- 给 老生长谈 发送悄悄话 (728 bytes) () 07/05/2017 postreply 10:29:43

日车在10万后,也会有各类毛病啊。是不是故意设计成那样的寿命? -needtime- 给 needtime 发送悄悄话 needtime 的博客首页 (0 bytes) () 07/05/2017 postreply 11:52:06

日本车和美国车都比较简单,修起来不必"特殊工具",很多店都能修. 德国车就不是这样. -老生长谈- 给 老生长谈 发送悄悄话 (738 bytes) () 07/05/2017 postreply 12:33:54

这个比GLS还好,价格差不多 -中坛太抖- 给 中坛太抖 发送悄悄话 中坛太抖 的博客首页 (0 bytes) () 07/05/2017 postreply 16:26:50

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