买过两辆福特，第一辆换火嘴要拆电池。第二辆无法做前轮校正，车行说要花几百买个配件装上才能够校正。（几个朋友有同样的经历）

至于电子打火组件故障，经常死火，例如在红灯停下来就死火，都是常见的毛病。重要的是设计的毛病，不是偶尔，随机发生。

一个比较熟的修车师傅在闲聊时告诉我，福特车修起来特别麻烦，通用的就容易得多。虽然两家车厂生产的车都不怎么耐用。

我讲的是自己和熟悉朋友的经验，当然如果你们都没碰过，那么要祝贺你。

所有跟帖： 

• 我好长时间一直开Ford的多款车型，除了3.8L的Taurus难换火花塞之外，没发现不好修的问题。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 08/03/2016 postreply 21:26:45

• 你的运气比较好. 快买lotto... 哈哈 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 08/03/2016 postreply 22:08:33

• 我也买过挺多Ford,90s以前小毛病多些，但没有大麻烦 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 08/03/2016 postreply 22:26:30

• 我从没买过福特的车, 这不刚想看看就一下被打倒了 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 08/03/2016 postreply 22:31:15

• 哈哈，原来这样， -soccer88- ♂ (362 bytes) () 08/03/2016 postreply 22:47:48

• 啊? 你们家是修车铺啊,或7大姑8大姨都来找你? 堪称万国汽车展览馆... 哈哈 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 08/03/2016 postreply 23:04:53

• 哈哈，这是车坛网友的修车记录 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 08/03/2016 postreply 23:41:38

• 看过你整理的东西，十分有用，谢谢。不过是开日本车的比较多，还是美国车毛病少，这里可没办法看出来。不过有些车子开了近20万哩，也 -白云青山- ♂ (32 bytes) () 08/04/2016 postreply 07:35:27

• 我总是说：不修的神车不存在， -soccer88- ♂ (0 bytes) () 08/04/2016 postreply 11:14:23