10万迈本就该好好花钱保养一下，变速箱本身不易坏，多是缺乏保养和拖出来的“病“，而且越是不懂越容易被忽悠！

所有跟帖： 

• 以前有一个2001 -soccer88- ♂ (151 bytes) () 07/29/2016 postreply 13:15:12

• 丰田也是要用自家的变速箱液，老的T-IV不贵但新的WS不知如何，那天问BMW只换变速箱液大致多少刀，告知1200加刀:-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 13:28:30

• 嗯，不过这东东10万换3次比弼马温还贵 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 13:34:41

• 看看这BMW ATF行不行 50刀 -soccer88- ♂ (432 bytes) () 07/29/2016 postreply 13:38:11

• 我的要用ZF自家的 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 14:42:12

• 那你的说2012以后的了，好变速箱 -soccer88- ♂ (158072 bytes) () 07/29/2016 postreply 14:52:30

• ZF变速箱好像除了日本车之外很多车都用,欧洲车居多,2000年左右就开始了 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 14:56:43

• 很多超豪华车都是 -soccer88- ♂ (230 bytes) () 07/29/2016 postreply 15:04:42

• 记得美国车也有用的,只是不熟美国新车 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 15:08:04

• 比较欧洲化一些的Jeep（内饰，底盘，变速箱）大切和Ram （内饰，变速箱），呵呵我都有 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 15:16:37

• 你不行到Jeep去买ZF的ATF拉，呵呵 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 15:19:13

• 网上有卖ZF Service kit 的大致260美刀 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 15:51:38

• 我想从上面吸出来行不行，换底下太麻烦 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 15:54:54

• 现在都玩密封的,加注油液还要有温度要求,比老车麻烦不少 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 16:01:03

• 装备ZF主流的 8HP transmission的车有；也有不多几个不是豪华车 -soccer88- ♂ (4474 bytes) () 07/29/2016 postreply 15:09:12

• 日本车那舍得用这个 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 07/29/2016 postreply 15:05:44