大众花费近5亿美元讨好美国车主

北京时间11月10日凌晨消息，据雅虎汽车频道报道，大众汽车宣布向48.2万辆柴油动力汽车的车主提供价值500美元的礼品卡，并承诺如果这些车主再买一辆大众的汽车，则将向其提供500美元的折扣，并附送三年的道路救援服务。

车主可从今天开始进行登记以享受这种“大礼包”，而大众汽车目前所面临的形势是，该公司仍在致力于修理受到排放作弊丑闻影响的2.0升柴油车，以便满足美国联邦排放法规的合规要求。在上个月，独立研究机构和美国环保署（EPA）发现大众汽车在其柴油车上安装了一种排放作弊软件，从而使得这些车辆在每日驾驶中的氮氧化合物排放最多可超标40倍。

“我们正在不知疲倦地为受影响车辆开发一种能够获批的补救方法。”大众汽车美国公司的总裁兼首席执行官迈克尔·霍恩（Michael Horn）说道。“与此同时，我们将向车主提供这种善意的礼包，以此作为重新获得客户信任的第一个步骤。”

配备同样的柴油发动机的奥迪A3汽车的车主则将可获得另外一项激励计划，这项计划将于本周晚些时候对外公布。如果一辆受影响汽车被出售给一名新的车主，则大众向现有车主赠送的这种礼品卡是不可转送的。

来自康涅狄格州的美国民主党参议员理查德·布鲁门瑟（Richard Blumenthal）以及来自马萨诸塞州的民主党参议员艾德·马尔基（Ed Markey）表示，大众向车主提供的这种补偿是远远不够的。

“大众汽车应该向每一名车主都提供从他们手中买回受影响车辆的选择。该公司应该明确申明，每一名车主都有提起诉讼的权利。”这两名参议员在一份联合声明中说道。“它应该向每一名车主提供全额补偿，使其可以弥补转售的价值损失、在燃油经济性方面遭受的损失以及其他因其故意欺骗而带来的损失。”

自大众汽车的排放作弊丑闻在美国曝光以来，该公司已经承认全球范围内共有1100万辆柴油动力汽车都安装了类似的作弊软件。而在上周，美国环保署又再度发出指控称，大众汽车使用了另一种软件来规避1万辆大众、奥迪和保时捷柴油车的排放检测。大众否认这些车型所安装的这种软件是非法的，但承认其曾不正确地上报有关多款欧洲车型的燃油经济性测试结果。

大众汽车曾在此前表示，该公司希望能在明年春天开发出修理受影响汽车的方案，其内容可能包括简单的升级软件到代价高昂的排气改装等。而如果上述48.2万辆柴油车的每一名车主都申领大众汽车向其提供的礼品卡和折扣卡，那么这项计划将给该公司带来4.82亿美元的总支出。大众已在此前拨备了73亿美元的款项，用于覆盖全球范围内的排放作弊相关成本。

这桩丑闻已令大众汽车在世界各地都遭到了刑事调查，在美国则已收到了多桩诉讼，其二手车的价值也出现了下降。而在此以前，在很多美国“粉丝”眼中，大众的二手柴油车一直都被视为一种耐用的、可以替代混合动力汽车的选择。另外，大众汽车提供的任何修理方案将对柴油车的性能和燃油经济性造成什么样的影响，则也将最终影响到这些车辆的价值。