理想“暴增”，问界“狂飙”

10 月 1 日，多家新造车企业交出了 " 金九 " 答卷。

造车新势力方面，理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、小鹏汽车、哪吒汽车 5 家企业单月交付量均过万，其中理想蝉联交付榜首，连续四个月突破 3 万辆；零跑、蔚来和小鹏的交付量均在 1.5 万辆左右，哪吒单月交付 1.3 万辆，成为五家中唯一同比出现下滑的车企。

传统车企孵化的新能源品牌方面，广汽埃安、极氪汽车、深蓝汽车等多个品牌创下单月销量新高，其中埃安突破 5 万辆，极氪连续七个月实现同比增长，但环比出现微降，同时岚图汽车、创维汽车等也公布了 8 月交付成绩。

理想遥遥领先，蔚小零哪不分伯仲



具体来看，今年以来稳坐造车新势力月度销冠的理想汽车在当下新势力阵营中已遥遥领先且优势明显—— 9 月理想交付超 3.6 万辆，连续四个月突破三万辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录。今年第三季度理想累计交付量为 10.5 万辆，已超过其财报 Q3 的交付指引（10 万 -10.3 万辆）。

" 理想汽车 9 月单月的定单量已经超过 4 万辆。理想 L 系列三款车型已经连续两个月单车交付突破万辆。" 理想汽车董事长兼 CEO 李想表示。



理想汽车商业副总裁刘杰此前在接受 21 世纪经济报道记者采访时透露，预计今年有信心超出全年交付目标的 10%-20%，且在今年年底有望冲击 4 万辆的月交付新高。

位列当月造车新势力新车交付榜第二位的是零跑汽车。9 月，零跑汽车交付量达到 1.58 万辆，创历史新高。值得一提的是，9 月，零跑 C01 超级增程、零跑 C11 超级增程版车型在完成上市并下调顶配版价格，其提升销量的目的不言自明。

零跑汽车联席总裁武强表示，将在年底前做到单月毛利转正，并将在下半年里争取 1.5 万 -2 万辆的月销量。" 我们希望未来零跑车型的毛利达到行业的平均水平（25% 以上）。对于零跑来说，今年和明年更多的还是要抢占市场，所以整车毛利率相对会低一些，但今年年底要实现转正，之后逐步改善提升。"

紧随其后的是蔚来汽车，9 月共交付 1.56 万辆新车，同比增长 43.8%；第三季度共交付新车 5.54 万辆，同比增长 75.4%，创历史新高，已完成其此前给出的三季度交付指引（5.5-5.7 万辆）。今年 1-9 月，蔚来共交付新车接近 11 万辆。

蔚来将通过更多的渠道覆盖和销售能力的提升，加快订单转化。蔚来汽车董事长李斌在二季度财报会上表示，蔚来正在销售的 ET5、ET5T、ES6 以及 9 月上市的 EC6 等四款车型的销量有望达到 1.5-2 万辆，加上其他车型的销量提升，蔚来对每月销量稳定在 2 万辆以上充满信心。

小鹏汽车继 8 月实现同比增长后，9 月再次同比增长 81% 至 1.53 万辆，其中小鹏 G6 交付量达 8132 辆，累计交付量约 1.94 万辆。今年三季度小鹏汽车累计交付量超过 4 万辆，环比增长 72%。

" 目前小鹏 G6 产能已显著提升，接下来交付进程将进一步提速。伴随 2024 款小鹏 G9 的销售，在前期生产、供应端的充分准备基础上，小鹏汽车正加紧提升 G9 产能爬坡速度，加速交付在手订单。" 小鹏汽车方面称。

位列第五位的是哪吒汽车，9 月交付约 1.32 万辆新车，环比增长 9.2%，但同比出现 26.6% 的下滑。2022 年被视为黑马的哪吒汽车从去年 12 月开始交付量逐渐放缓，且其寄予厚望的冲高之作哪吒 S 目前尚未得到积极的市场反馈。不过今年发力海外市场的哪吒汽车在泰国累计交付突破 1 万辆，迈入海外单一市场的 " 万辆俱乐部 "。

埃安、深蓝等创单月销量新高，

问界新 M7"19 天大定 3 万辆 "

造车新势力们 9 月销量多数同环比增长之际，传统车企孵化的新能源品牌延续 8 月良好走势，也呈现了不同程度的增长。

广汽埃安公布的 9 月销量数据显示，当月销售 5.16 万辆，同比增长 71.89%；今年 1-9 月累计销量 35.1 万辆，同比增长 92.51%，已完成年度销售目标（保 50 万辆冲 60 万辆）的 70.2%。

广汽集团日前披露的 2023 年半年度报告显示，广汽埃安今年 6 月和 7 月已连续两个月实现盈利。埃安方面透露，其高端品牌昊铂的超跑车型（预售价 128.6 万元起的昊铂 SSR）将在 10 月 9 日上市并开启交付。

极氪汽车 9 月交付 1.21 万辆，环比下滑 2.03%，同比增长 45.60%。尽管未能延续正增长走势，但极氪表示 9 月大定订单创下历史新高。

" 我们去年销量是 7 万辆，今年目标是 14 万辆，虽然压力很大，但我们没有放弃。今年的目标是销量翻倍，2025 年要在 2024 年的基础上再翻倍，以实现 65 万辆的年交付目标。" 极氪智能科技 CEO 安聪慧表示。

这并不是一个容易实现的目标。今年 1-9 月，极氪汽车累计交付约 8 万辆，仅完成了 14 万辆目标的 57.14%。要完成全年目标，极氪汽车就要在剩下来的三个月里，要实现 2 万辆以上的销量，差距不小。

岚图汽车 9 月交付 5010 辆，环比上涨 24.97%，同比增长 98.89%，今年前 9 个月累计交付 2.75 万辆新车，同比增长 102.06%。" 对于销量，岚图有更高的要求，希望今年的销量在去年基础上能够翻 1-2 倍以上，这是底线。" 岚图汽车 CEO 卢放此前接受 21 世纪经济报道记者采访时表示，按照卢放的要求，今年的销量目标在 4-6 万辆之间。

此外，深蓝汽车 9 月交付达 1.73 万辆，其中深蓝 S7 上市 2 个月连续交付破万辆；创维汽车 9 月共交付 3635 辆新车，其中海外出口 1420 辆，同比增长 142%。截至记者发稿，AITO 问界暂未公布 9 月销量，不过问界新 M7 的上市或将提振销量。AITO 问界表示，9 月 12 日 -9 月 30 日，问界新 M7 累计大定达到 3 万台。

根据乘联会预测，9 月狭义乘用车零售销量约为 198.0 万辆，环比增长 3.1%，同比增长 3.0%；其中新能源零售销量预计 75.0 万辆左右，环比增长 4.7%，同比增长 22.3%，渗透率约 37.9%。

" 随着金九银十旺季到来，车企降价及促消费政策利好持续，各地车展陆续启动，新品投放增加支撑潜力需求释放。叠加‘中秋 + 国庆’双节效应，出行需求爆发，车市呈现增长态势。不过终端车价波动较大，消费者产生观望情绪，部分购车计划或将推迟至 10 月，‘金九银十’略显暗淡。综上，汽车市场保持稳健增长，预计 9 月乘用车终端销量在 200 万辆左右，同环比均有望增长。" 中国汽车流通协会表示。