财联社 7 月 14 日讯（编辑 马兰）周四美股市场中，电动车股票 Nikola 一天内暴涨超 60%。消息面上，该公司获得了氢气服务商 Bayo Tech 的一份合同，将在未来五年内向其提供 50 辆燃料电池电动 8 级卡车。
据公司称，从 2023 年开始，Bayo Tech 将购置 50 辆 Nikola 卡车，其中 12 辆卡车于 2024 年底交付。这些卡车的续航里程为 500 英里。
此外，Nikola 还将在今明两年接收来自 Bayo Tech 生产的氢气，供应其燃料电池。Nikola 计划购买多达 10 辆 Bayo 的运输拖车以方便配送。
Nikola 总裁兼首席执行官 Michael Lohscheller 表示，BayoTech 的低碳氢燃料和运输设备将支持 Nikola 8 级燃料电池电动卡车的应用。
另一方面，Nikola 的电池供应商博世周四表示，将开始批量生产燃料电池电源模块，而 Nikola 正是其试点客户。
打开局面
Nikola 股价暴涨，很大程度上在于投资者绝地反击的渴望。截至 6 月初，Nikola 股价一直下跌，年内跌幅超过 50%，与大盘走势格格不入。
而其股价下跌与创始人兼前首席执行官 Trevor Milton 息息相关。其谎报卡车产量赚取了数百万美元的欺诈性投资，也因此严重拖累了 Nikola 的声誉。
自那之后，市场频频看空该公司，并对其运营承诺始终保持怀疑态度。
在 2022 年的年报中，Nikola 称目标是成为氢动力电动卡车中的领先厂商，该公司在建设氢燃料重型卡车加油网络方面也取得了不错的进展。然而，截至今年 3 月的一个季度中，该公司仍处于亏损之中，每股亏损 26 美分。
坏消息还不止如此。三周前，Nikola 在亚利桑那州的总部发生了一场火灾，多辆电动卡车因此受损，这让 Nikola 的产量承诺变得尤其危险。Nikola 甚至怀疑这是一场蓄谋的纵火案件，但当地消防局认为可能是电池导致的火灾。
种种不利之下，投资者对 Bayo Tech 的订单格外惊喜，认为该协议是 Nikola 正在兑现无数承诺的第一步，证明了该电动卡车公司的重新崛起。
从某种程度上讲，这段时间 Nikola 股价的上涨主要依靠投资人的情绪，但基本面上，该公司并未摆脱困境。其现金头寸从 2022 年底的 2.33 亿美元缩小至今年一季度末的 1.21 亿美元，而其盈利预计至少要等到 2025 年。
相较于改命成功，Nikola 周四的暴涨更像是借着东风的一次试探，后劲看起来相当有限。
