拜登2万亿“大基建”又缩水:共和党人提议4千亿美元方案

来源: 2021-05-19 22:04:32 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (2311 bytes)

在白宫和参议院共和党人商讨拿出两党一致同意的基建方案之际,美国众议院的共和党人提出了一个新的备选方案,它的资金规模明显缩水。

共和党众议员美东时间本周三公布一项投入4000亿美元的议案,缩写为STARTER Act,计划为期五年,聚焦乡村地区的公路、桥梁和交通运输系统建设, 提议限制联邦政府对基建新投资的监管,限定环保评估的时间范围,同时增加州政府对基建项目的监督。

今年3月末,美国总统拜登公布了2.3万亿美元的基建和经济复苏方案,其中有关交通的基础设施建设计划投入6210亿美元,饮水、电网和宽带方面投入3110亿美元。4月,一些共和党参议员发布了5680亿美元的基建方案作为拜登方案的替代,主要包括未来五年对国内公路、运输系统和互联网宽带的投入。

媒体指出,不同于以上两个方案,本次共和党众议员的方案仅着重于地面的交通运输项目,这些是需要国会定期重新授权的项目。它并不是单独的一项立法,而是要让国会重新授权今年9月30日到期的一项五年期交通运输融资法案,但新议案的资金规模比9月到期的现有法案增加了约1000亿美元,相当于投入增加了三分之一。

尽管如此,新的方案相比前两个方案仍是明显“瘦身版”,因为它并没有涉及之前两个方案里的很多基建内容,比如宽带、公共交通、水处理和机场升级。

该方案的主要发起人、众议院交通运输和基础设施委员会副主席Sam Graves表示,此议案设定了共和党人在基建磋商中的优先要务。他深信,改善美国的基础设施是通过合作,而不是通过党派之争,共和党人希望合作拿出两党认同的基建解决方案,但要达成这个目标,必须在这个过程中阐明关键的原则。

本周二,一些共和党参议员同白宫的谈判员会晤,继续研究让两党都同意的基建协议。白宫发言人此后表示,拜登团队对相关的讨论感到鼓舞,白宫将本周晚些时候和参议员跟进。

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